Svensk Åkeritidning nr 2 2026

2026-04-13

SVENSK ÅKERITIDNING

För att komma åt detta innehåll behöver du logga in

Logga in för att ta del av innehållet

Innehållet du söker är exklusivt för prenumeranter. För att ta del av innehållet behöver du logga in.
Är du inloggad men ändå inte kan komma åt informationen beror det på att informationen är låst till en annan behörighet än vad du har. Har du frågor är du välkommen att kontakta oss.

Läs även

Istock 1359838986.

KOMPETENSFÖRSÖRJNING 2026-10-07

Kompetensbrist ett hinder för många företag

Tre av fyra rekryteringsansvariga uppger att kompetensbrist i någon grad hindrar företagets tillväxt. Samtidigt har endast 39 procent en långsiktig plan för hur kompetensbehoven ska hanteras. Det är några av nyckeltalen i en ny rapport från One Partner Group.Rekryteringsföretaget One Partner Group har gjort en undersökning av hur företagare ser på utmaningen att hitta rätt kompetens. I undersökningen uppger tre av fyra rekryteringsansvariga att kompetensbrist i någon grad hindrar företagets tillväxt. Några följder av rekryteringsproblem kan vara ökad belastning på befintliga medarbetare, ökade kostnader och försämrad kvalitet. 23 procent av de svarande uppger också att expansion har skjutits upp och 19 procent att företaget har tvingats tacka nej till affärer.– Det mest slående är glappet mellan insikt och handling. Företagen förstår vad kompetensbristen kostar, men alltför få har en plan som är kopplad till verksamhetsmålen. När kompetensen saknas hamnar priset hos de medarbetare som redan finns, men också i sämre kvalitet och affärer som inte blir av, säger Niklas Steenberg, vd och koncernchef på One Partner Group.86 procent uppger att de förstår de ekonomiska konsekvenserna av att rätt kompetens uteblir. Ändå har bara 39 procent en långsiktig plan för kompetensbehoven och 37 procent en strategi för kompetensförsörjning som är tydligt kopplad till verksamhetsmålen. Rapportens slutsats är att rekrytering och bemanning behöver kombineras med mer långsiktig kompetensutveckling, tydligare ansvar i ledningen och närmare samarbete mellan företag, utbildningsaktörer och andra samhällsaktörer.NYCKELTAL UR KOMPETENSUTMANINGEN 202675 % uppger att kompetensbrist är ett hinder för företagets tillväxt.46 % upplever ökad belastning på befintliga medarbetare på grund av kompetensbrist.34 % upplever ökade kostnader på grund av kompetensbrist.39 % har en långsiktig plan för hur kompetensbehoven ska hanteras.37 % uppger att strategin för kompetensförsörjning är tydligt kopplad till verksamhetsmålen.23 % har skjutit upp expansion på grund av kompetensbrist.19 % har tvingats tacka nej till affärer på grund av kompetensbrist.I Kompetensutmaningen 2026 har 1 037 rekryteringsansvariga på svenska företag med minst fem anställda svarat. Tio djupintervjuer har genomförts.

Läs mer
Istock 507427898.

KOMPETENSFÖRSÖRJNING 2026-10-06

Körkortsstöd ska hjälpa unga in på arbetsmarknaden

Sex av tio unga arbetssökande saknar körkort. Samtidigt är det ett krav i över hälften av alla jobbannonser hos Arbetsförmedlingen. Nu har OKQ8 tagit fram ett ekonomiskt körkortsstöd för unga utanför arbetsmarknaden som vill stärka sina möjligheter till jobb genom att ta körkort.OKQ8 har i en rapport undersökt vilken betydelse körkortet har för ungas möjligheter på arbetsmarknaden. Där uppger 68 procent av de unga som har körkort att det har varit viktigt för att få arbete. Samtidigt har sju av tio unga utan körkort avstått från att söka jobb eller praktik på grund av körkortskrav.–  Vår rapport visar att avsaknaden av körkort är en tröskel till jobb för många unga, samtidigt som förutsättningarna för att ta det skiljer sig åt, säger Karin Eriksson, vd på OKQ8.

Läs mer
Vnx 300 Dump Low.

FORDONSTEKNIK 2026-10-08

Volvo släpper nytt kraftpaket i Nordamerika

Volvo Trucks har lanserat en helt ny lastbilsmodell, VNX, på den nordamerikanska marknaden. Det är en tung lastbil som konstruerats från grunden för de mest krävande arbetsuppgifterna.Den helt nya Volvo VNX är den tredje lastbilen som Volvo introducerar i Nordamerika på mindre än tre år, och Volvo skriver själva att den fullbordar förnyelsen av det nordamerikanska modellprogrammet. De två tidigare modellerna som kommit ut på marknaden är VNL (2024) och VNR (2025). Alla byggs på samma plattform och är resultatet av en investering på omkring 30 miljarder kronor.Volvo VNX riktar sig till segmentet specialfordon och tunga transporter, vilket innebär krävande uppgifter inom bland annat byggverksamhet, betonghantering, infrastruktur, jordbruk och tunga vägtransporter.– Volvo VNX är den tuffaste, säkraste, mest uppkopplade och kraftfullaste lastbilen för specialuppdrag som vi någonsin har byggt. Den är särskilt utformad för Nordamerika och de mest krävande arbetsuppgifterna, säger Peter Voorhoeve, vd för Volvo Trucks i Nordamerika.

Läs mer