Försvaret tecknar avtal med drivmedelsbranschen

FÖRETAGANDE 2026-09-02

Sandahlsbolagen har förvärvat Transabkoncernen, med verksamhet inom transport, entreprenad, terminalverksamhet, återvinning och fastighetsservice i och omkring Jönköping. Verksamheten ska fortsätta att utvecklas under eget namn och med befintlig organisation.Transab (Transportaktiebolaget i Jönköping AB) är en stor aktör inom transport, entreprenad, terminalverksamhet, återvinning och fastighetsservice och har en stark marknadsposition i Jönköpingsregionen och södra Sverige. Under 2025 omsatte hela koncernen mer än 600 miljoner kronor. Sandahls skriver i ett pressmeddelande att förvärvet ligger väl i linje med Sandahlsbolagen Sweden AB:s strategi att utveckla och stärka verksamheter med stark lokal förankring och långsiktigt kundfokus.– Transab är ett välskött företag med stark företagskultur, kompetenta medarbetare och en bred verksamhet som kompletterar Sandahls på ett mycket bra sätt. Vi ser fram emot att tillsammans fortsätta utveckla bolaget och skapa nya möjligheter för kunder, transportörer och medarbetare, säger Anders Bergeling, koncernchef på Sandahlsbolagen.Transab ska även fortsättningsvis drivas under eget namn med befintlig ledning och organisation. Ambitionen är enligt Sandahls att bygga vidare på bolagets starka marknadsposition samtidigt som verksamheten får tillgång till de resurser och möjligheter som finns inom Sandahlskoncernen.– Vi får en långsiktig ägare med gedigen erfarenhet från transport-, logistik- och entreprenadbranschen. Tillsammans får vi ännu bättre möjligheter att utveckla verksamheten, bredda vårt erbjudande och skapa värde för kunder, medarbetare och transportörer, säger Transabs vd Fredrik Wånehed.

INFRASTRUKTUR 2026-09-11

Road Mobility Services och Drivers First har tagit fram en ny servicelösning för tung trafik. På rastplatserna i Malmö, Jönköping och Eskilstuna kan lastbilen nu få service, däckarbete och mindre reparationer under förarens lagstadgade vila.För ett åkeri är en stillastående lastbil ett avbräck i intäkterna. Men under förarens dygns- och veckovila måste ekipaget ändå ofta stå parkerat. Den tiden vill Road Mobility Services och Drivers First nu använda till service och underhåll och därför han de två aktörerna nu lanserat en ny tjänst för besökare på Drivers Firsts rastplatser.När föraren tar sin dygnsvila på minst 11 timmar, eller sin veckovila på upp till 45 timmar, kan Road Mobility Services tekniker komma till parkeringen för att kontrollera och byta däck, fylla på vätskor samt utföra service och reparationer på luft-, hydraulik- och elsystem. Även kapellreparationer och kontroller av bakgavellyftar ingår.– Medan föraren vilar servar vi fordonet. Åkeriet slipper både extra stillestånd och en separat körning till verkstaden. Vi använder helt enkelt den tid då bilen ändå måste stå still, säger Markku Reinikainen på Road Mobility Services.Den nya tjänsten är redan nu bokningsbar på Drivers Firsts inhägnade och övervakade anläggningar i Malmö, Jönköping och Eskilstuna. Planen är att tillgängliggöra tjänsten på fler rastplatser efter hand.

DRIVMEDEL 2026-09-10

Priset på el kommer enligt en prognos från Bixia bli mer än dubbelt så högt under resten av hösten jämfört med samma period förra året. Samtidigt har världsmarknadspriset på både olja och färdig diesel stigit kraftigt, och väntas fortsätta upp.Snittpriset på el för fjärde kvartalet väntas landa på en bit över en krona per kilowattimme i Sverige. Det meddelar elhandelsbolaget Bixia som kommit med en ny prognos. Det prognosticerade priset är mer än dubbelt så högt som priset motsvarande period förra året och ungefär tre gånger så högt som 2024. Bakom prisökningen ligger minskade gaslager i Europa, vilket i sig främst är en effekt av konflikterna kring Hormuzsundet i Persiska Viken. Den snöfattiga vintern och en ganska torr vår och sommar är också bidragande faktorer till att elpriset väntas hålla sig på högre nivåer. För årets sista kvartal väntas priset landa på omkring 1,25 kronor per kilowattimme i snitt, eller 70 öre för de två nordligaste elområdena och 1,40 för det sydligaste.– I vanliga fall är vattenkraften vår krockkudde mot höga priser på kontinenten, men i år räcker den inte till. Vattenmagasinen ligger på mycket låga nivåer och det vatten som finns i magasinen behöver räcka hela vintern. Därför sparar producenterna på sina vattenresurser genom att producera minimalt och i stället importerar Norge tidvis el från Europa. Då får vi Europas priser upp till oss och därmed en betydligt högre prisbild, säger Johan Sigvardsson på Bixia.Om nederbörden blir större än vanligt kan dock priserna komma att landa lägre än prognosen, liksom om vintern blir ovanligt mild.Konflikterna i Mellanöstern, i kombination med utslagna raffinaderier i Ryssland, har också fått både oljepriset och priset på färdigraffinerad diesel att gå upp den senaste tiden. Nu i veckan har priset på Brentolja varit uppe kring 100 dollar fatet, samtidigt som den minskade raffinaderikapaciteten i världen tryckt upp dieselpriset ännu mer. Saudiarabien uppger, enligt en rapport från Opec som DI.se refererar till och som Bloomberg tagit del av, att oljeproduktionen i landet nått sin lägsta månadsnivå sedan Gulfkriget 1990. Bloomberg konstaterar enligt DI.se också att leveranserna var klart högre än den uppgivna produktionen, vilket indikerar att mycket olja nu tas från befintliga lager. Uppgiften är i linje med tidigare bedömningar om att ovanligt mycket av oljan på världsmarknaden kommer från lager. Det indikerar att priset kan komma att fortsätta upp så länge som det inte sker några större framsteg i de konflikter som de stora oljeländerna är del av.