Mercedes-Benz höjer tågvikten på eldriven Actros

POLITIK 2026-08-07

Regeringen har beslutat att stärka stödet till lätta ellastbilar genom att ta bort dagens tak på 40 000 kronor per fordon. Syftet är öka elektrifieringstakten inom transportsektorn och förbättra konkurrenskraften för eldrivna lätta lastbilar.I och med ändringen så finns det inte längre något fast takbelopp. Stöd kan i stället ges med upp till 30 procent av den stödberättigade kostnaden, vilket är i linje med EU:s statsstödsregler.”Stödberättigad kostnad” definieras som den merkostnad som uppstår när ett företag väljer en eldriven lätt lastbil i stället för ett jämförbart fossildrivet fordon. För större och dyrare fordon innebär förändringen därför en möjlighet till ett högre stödbelopp, medan ersättningen för billigare fordon i de flesta fall blir densamma som tidigare.– Vi behöver öka takten i omställningen av transportsektorn. Genom att förbättra villkoren för företag som väljer lätta ellastbilar stärker vi deras konkurrenskraft samtidigt som vi minskar utsläppen, säger klimat- och miljöminister Romina Pourmokhtari.Förändringen gäller för ansökningar som beviljats efter att den nya förordningen trädde i kraft den 4 augusti.

FÖRETAGANDE 2026-08-07

Skoogs Åkeri & Logistik får en ny ägare när syskonen Ingrid och Stefan Skoog säljer majoriteten av företaget till Sunnemo Åkeri. Även Skoogs Lager & Logistik ingår i affären.Skoogs Åkeri grundades för 60 år sedan och har fram till nu drivits och ägts av Stefan och Ingrid Skoog som är andra generationen åkare i familjeföretaget. Men nu säljs alltså majoriteten av bolaget till Värmlandsbaserade Sunnemo Åkeri.– Det är med glädje vi lämnar över till en seriös aktör som satsar mot en hållbar framtid. Det är en fantastiskt rolig bransch att verka i men det ställer också krav på ständig affärsutveckling och effektivisering. Med Sunnemo som ny ägare är vi övertygade om att Skoogs fortsatt kommer att vara engagerad i branschens utveckling med kompetent personal och hög kvalitet, säger syskonen i ett gemensamt uttalande.Ingrid och Stefan Skoog blir kvar i verksamheten, som minoritetsägare och i styrelserna. Oscar Janebrink fortsätter också som vd för Skoogs.– För Sunnemo är detta ett naturligt steg i vår långsiktiga strategi. Ambitionen är att utveckla Skoogs vidare med stor respekt för den företagskultur, de kundrelationer och det förtroende som Ingrid och Stefan har byggt upp under många år, säger Christer Friberg, vd och delägare i Sunnemo Åkeri.Tillsammans kommer Sunnemo och Skoogs att sysselsätta 180 personer, ha tillgång till 90 fordon och 20 000 kvadratmeter lager samt ha en total omsättning på omkring 300 miljoner kronor.Affären planerar att genomförs nu under sommaren.

FORDONSTEKNIK 2026-08-19

Under Elmia Lastbils första dag presenterade Volvo en ny FH Electric-variant för tunga fjärrtransporter. Lastbilen är en jämnlastmodell med släp som klarar upp till 80 tons tågvikt och har fått en räckvidd på 45 mil. Den är särskild utvecklad för att möta behoven på de nordiska marknaderna.Lastbilen har samma drivlina som den nya generation av eldrivna FH-, FM- och FMX-lastbilar som Volvo Lastvagnar lanserade i våras. Det innebär bland annat att den har samma köregenskaper, med en 8-växlad växellåda som är utvecklad för elmotorer och ger mjuk växling. Med jämnlast, möjligheter till släp, en tågvikt på upp till 80 ton och 45 mils räckvidd vid en totalvikt på 64 ton är lastbilen utvecklad för marknader där tyngre fjärrtransporter är vanliga.– Det här är en produkt som vi faktiskt har saknat, en produkt som kommer att vara speciellt anpassad för de skandinaviska länderna, sa Volvo Lastvagnar Sveriges vd Stefan Strand vid presentationen.De första marknaderna där modellen släpps till försäljning blir därmed Sverige, Norge, Finland, Danmark, Nederländerna och Schweiz, men lansering i början av 2027.