Volvo lanserar eldrivna lastbilar med längre räckvidd

Volvo Lastvagnar flyttar fram gränserna för eldrivna lastbilstransporter ytterligare genom lanseringen av flera nya lastbilar under 2026. De nya modellerna bjuder på förbättrad prestanda och flexibilitet där fjärrlastbilen FH Aero Electric med e-axel har en räckvidd på upp till hela 70 mil.

Volvo Lastvagnar tar nu ett nytt stort steg för att öka flexibiliteten och användningsområdena för sitt elektriska lastbilsprogram.

En av nyheterna är fjärrlastbilen FH Aero Electric med e-axel, med en räckvidd på upp till 70 mil på en enda laddning.

Den andra nyheten är att Volvo nu släpper en ny generation FH-, FM- och FMX- Electric-lastbilar med mer flexibilitet, högre produktivitet och ökad körkomfort samt räckvidder på upp till 47 mil.

– Det här innebär att vi kan matcha våra kunders affärsbehov fullt ut. Det har aldrig varit enklare att byta ut sina dieseldrivna lastbilar mot eldrivna, säger Volvo Lastvagnars vd Roger Alm i ett pressmeddelande.

– Vi står fast i vår övertygelse om att elfordon kommer att stå för en stor del av världens lastbilstransporter i framtiden. Med den imponerande prestandan i alla våra nya lastbilar är det lätt att förstå varför.

Den nya fjärrlastbilen, Volvo FH Aero Electric med e-axel, drar räckviddsmässig nytta av själva e-axeln, en drivlineteknik som ger plats för mer batterikapacitet. Lastbilen är också anpassad till den nya MCS-standarden och de åtta batterierna kan laddas från 20 till 80 procent på omkring 50 minuter. Det innebär alltså att nästan 60 procent extra laddning kan adderas under den lagstadgade viloperioden för lastbilsförare i EU. I teorin handlar det om upp till 42 mils extra körning.

– Med den här lastbilen kan våra kunder köra riktigt långa sträckor och arbeta en hel dag med samma produktivitet som med en diesellastbil, säger Roger Alm.

De nya FH-, FM- och FMX Electric-lastbilarna är utrustade med en helt ny drivlina som är utvecklad så att föraren kan köra lastbilen och extrautrustning som till exempel betongblandare, kroklyft eller sopaggregat  samtidigt – utan behov av extra motorer eller tillbehör. Lösningen är ett integrerat kraftuttag i växellådan med utökad funktionalitet som möjliggör användning under körning. Lastbilarna ger en räckvidd på upp till 47 mil och kan laddas från 20 till 80 procent på cirka 65 minuter.

– Nästa generation av FH, FM och FMX Electric är fyllda med nya, smarta funktioner som erbjuder hög förarkomfort och möjliggör transporter med nollutsläpp för ett brett spektrum av transportuppdrag, säger Roger Alm.

Alla nya lastbilar –är utrustade med en växellåda som ska vara optimerad för eldrift samt två motorer för att ge en jämnare och mer kontrollerad prestanda. De nya växellådorna med sömlös växling – åttastegad på nya Volvo FH, FM och FMX Electric och sexstegad på FH Aero Electric med e-axel – utlovar smidiga växlingar och mindre buller och vibrationer.

Samtliga nya lastbilar kommer att lanseras successivt på marknaden, med början nu i år.

FAKTA OM DE NYA LASTBILARNA

Volvo FH Aero Electric med e-axel
Passar: Fjärr- och regionala transporter med dagliga körsträckor över 70 mil.
Nyckelfunktion: Kompakt e-axel med integrerade dubbla elmotorer och sexstegad växellåda i bakaxeln, vilket frigör chassiutrymme för fler batterier. Effekt på upp till 460 kW (623 hk). Mer användbar energi för körning och snabbare laddning, perfekt för transporter mellan terminaler och för tvåskift.
Total kapacitet: Tågvikt på upp till 48 ton. Flexibel batterikonfiguration som ger rätt balans mellan räckvidd och nyttolast. Nyttolast upp till 28 ton.
Räckvidd: Upp till 70 mil på en laddning*.
Laddning: 700 kW MCS-laddning ger 20–80 % på ca 50 minuter,  350 kW CCS-laddning ger 20–80 % på ca 85 minuter.
Specialfunktion: Elektriskt kraftuttag eliminerar behovet av en separat dieselgenerator för kylaggregat.

Volvo FH, FM och FMX Electric – nya generationen
Passar: Regional distribution, stadslogistik, vägarbeten, samhällsservice, avfallshantering och tunga specialuppdrag.
Nyckelfunktion: Ny drivlina med dubbla motorer och en specialanpassad åttastegad växellåda som maximerar det elektriska vridmomentet. Effekt på upp till 540 kW (731 hk).
Flexibilitet: Byggd för tyngre laster och krävande topografi. Kan specificeras med dubbla drivaxlar och låg utväxling för maximal flexibilitet.
Total kapacitet: Tågvikt på upp till 65 ton. Flexibel batterikonfiguration som ger rätt balans mellan räckvidd och nyttolast. Nyttolast på upp till 23,8 ton (4x2-dragbil).
Räckvidd: Upp till 47 mil på en laddning*.
Laddning: 350 kW CCS-laddning ger 20–80 % på ca 65 minuter.
Specialfunktion: Flera konfigurationer med olika kraftuttagslösningar – kopplingsoberoende växellådskraftuttag för konstant drift under körning, för kranar, krokar eller tippflak. Lastbil och påbyggnad kan användas samtidigt.

*Räckvidden beror på yttre förhållanden såsom väder och vindmotstånd samt andra faktorer såsom lastbilens totala vikt och förarbeteendet.

Källa: Volvo Lastvagnar