Mats Hellström
Chefredaktör
2026-10-08
FORDONSTEKNIK
Volvo Trucks har lanserat en helt ny lastbilsmodell, VNX, på den nordamerikanska marknaden. Det är en tung lastbil som konstruerats från grunden för de mest krävande arbetsuppgifterna.
Den helt nya Volvo VNX är den tredje lastbilen som Volvo introducerar i Nordamerika på mindre än tre år, och Volvo skriver själva att den fullbordar förnyelsen av det nordamerikanska modellprogrammet. De två tidigare modellerna som kommit ut på marknaden är VNL (2024) och VNR (2025). Alla byggs på samma plattform och är resultatet av en investering på omkring 30 miljarder kronor.
Volvo VNX riktar sig till segmentet specialfordon och tunga transporter, vilket innebär krävande uppgifter inom bland annat byggverksamhet, betonghantering, infrastruktur, jordbruk och tunga vägtransporter.
– Volvo VNX är den tuffaste, säkraste, mest uppkopplade och kraftfullaste lastbilen för specialuppdrag som vi någonsin har byggt. Den är särskilt utformad för Nordamerika och de mest krävande arbetsuppgifterna, säger Peter Voorhoeve, vd för Volvo Trucks i Nordamerika.
Olika varianter av VNX.
Nordamerika.
Modellen har samma branschledande säkerhetsplattform som introducerades i Volvo VNL och Volvo VNR. Det går att få (vissa val är tillval) bland annat detektering av fotgängare framför fordonet samt i döda vinkeln och ett kamerasystem med 360-gradersvy som visar fordonet och dess omgivning uppifrån. Volvo Dynamic Steering, avlastar föraren och håller lastbilen stabil även på ojämnt underlag. Hytten är också konstruerad för att minimera buller och dämpa vibrationer.
Lastbilen drivs av Volvos D13-plattform, med en effekt på upp till 540 hästkrafter och vridmoment på 2 600 Nm samt en motorbroms som levererar upp till 630 hästkrafter i bromseffekt. Motorn uppfyller utsläppskraven enligt EPA 2027.
Modellen är utrustad med en fabriksmonterad 4G-telematikenhet som möjliggör fjärrdiagnostik. Systemet övervakar lastbilen dygnet runt och varnar för potentiella problem innan de leder till driftstopp. Mjukvaru- och parameteruppdateringar kan utföras trådlöst, vilket gör att lastbilarna vid mjukvaruproblem kan fortsätta arbeta i stället för att behöva stå på verkstaden.
Säljstarten för helt nya Volvo VNX i Nordamerika tillkännages senare i år.
Tipsa redaktionen!
Tipsa oss om händelser, ämnen eller frågor som är viktiga för dig och som påverkar branschen.
Läs även
FORDONSTEKNIK 2026-10-08
Volvo släpper nytt kraftpaket i NordamerikaVolvo Trucks har lanserat en helt ny lastbilsmodell, VNX, på den nordamerikanska marknaden. Det är en tung lastbil som konstruerats från grunden för de mest krävande arbetsuppgifterna.Den helt nya Volvo VNX är den tredje lastbilen som Volvo introducerar i Nordamerika på mindre än tre år, och Volvo skriver själva att den fullbordar förnyelsen av det nordamerikanska modellprogrammet. De två tidigare modellerna som kommit ut på marknaden är VNL (2024) och VNR (2025). Alla byggs på samma plattform och är resultatet av en investering på omkring 30 miljarder kronor.Volvo VNX riktar sig till segmentet specialfordon och tunga transporter, vilket innebär krävande uppgifter inom bland annat byggverksamhet, betonghantering, infrastruktur, jordbruk och tunga vägtransporter.– Volvo VNX är den tuffaste, säkraste, mest uppkopplade och kraftfullaste lastbilen för specialuppdrag som vi någonsin har byggt. Den är särskilt utformad för Nordamerika och de mest krävande arbetsuppgifterna, säger Peter Voorhoeve, vd för Volvo Trucks i Nordamerika.
HÅLLBARHET 2026-10-16
”Samhället har mjuknat med tiden”Personal som mår bra är en vinst för både företaget och individen och den kan inte bara mätas i pengar. Det menar piteåbaserade Pohjanen & Ström som fortsätter att utveckla sitt uppmärksammade företagshälsoprojekt Psykbra. I våras tilldelades åkeriet Sveriges Åkeriföretags nyinstiftade hållbarhetspris.Pohjanen & Ströms arbetsmiljöinsats för att motverka psykisk ohälsa på arbetsplatsen och bland ungdomarna i Piteå har rönt uppmärksamhet under flera år. Vd Anders Ringbjer och delägaren David Ström berättar att de framför allt fått påstötningar från näringslivet i Piteå.– Psykisk ohälsa är ett viktigt ämne i samhällsdebatten och det här är inget branschspecifikt projekt. Så många ringer och är nyfikna. Självklart vore det roligt om det även kunde förankras bland fler företag i åkeribranschen, säger Anders Ringbjer.Svensk Åkeritidning har tidigare (nr 1/2025) skrivit om Psykbra som startade för cirka tre år sedan. Utgångspunkten för projektet var att den egna personalen representerar ett tvärsnitt av befolkningen och att det med stor sannolikhet finns kollegor på företaget som inte mår bra. Därför är det viktigt att uppfatta signaler i tid och försöka förebygga problemen.Med hjälp av regelbundna och personliga personalenkäter och projekt bland ungdomarna i Piteå ville Pohjanen & Ström uppmuntra till engagemang och samtal. Ett av projekten, en epa-träff, arrangerades i samarbete med Ungdomsmottagningen i Piteå, representanter från elevhälsan samt fältassistenter.
KOMPETENSFÖRSÖRJNING 2026-10-06
Körkortsstöd ska hjälpa unga in på arbetsmarknadenSex av tio unga arbetssökande saknar körkort. Samtidigt är det ett krav i över hälften av alla jobbannonser hos Arbetsförmedlingen. Nu har OKQ8 tagit fram ett ekonomiskt körkortsstöd för unga utanför arbetsmarknaden som vill stärka sina möjligheter till jobb genom att ta körkort.OKQ8 har i en rapport undersökt vilken betydelse körkortet har för ungas möjligheter på arbetsmarknaden. Där uppger 68 procent av de unga som har körkort att det har varit viktigt för att få arbete. Samtidigt har sju av tio unga utan körkort avstått från att söka jobb eller praktik på grund av körkortskrav.– Vår rapport visar att avsaknaden av körkort är en tröskel till jobb för många unga, samtidigt som förutsättningarna för att ta det skiljer sig åt, säger Karin Eriksson, vd på OKQ8.