Lätta lastbilar till Elmia

Lätta Lastbilar Elmia Lastbil_low.jpg.
Tunga lastbilar får samsas med lätta på Elmia Lastbil nästa år, men på varsitt område.
Profilbild Mats Hellström.

Mats Hellström

Chefredaktör

2025-10-08

FÖRETAGANDE

Nästa års Elmia Lastbil bjuder på en viktig nyhet – ett eget område för lätta lastbilar och påbyggarna till dessa. Hela transportkedjan, från lätta till tunga lastbilar, samlas därmed under ett och samma tak.

– Att kunna välkomna lätta lastbilar till Elmia Lastbil är ett naturligt och efterlängtat steg. Det gör mässan än mer relevant och komplett, samt befäster vår position som den främsta mötesplatsen för transportbranschen, säger Björn Swenning, mässansvarig för Elmia Lastbil.

Även Trailer Magazine, medarrangör till Elmia Lastbil, ser positivt på den nya satsningen.

– För många åkerier har lättlastare blivit en både miljösmart och optimal lösning för bland annat citydistribution. Vi följer utvecklingen inom detta område med stort intresse och det känns bra att mässan nu breddas med ett speciellt område för dessa, säger Rutger Andersson, senior editor på Trailer Magazine.

I samband med satsningen samarbetar Elmia Lastbil med Mobility Sweden och Svenska LCV-föreningen som säkrar att branschens aktörer är med från start. Flera medlemsföretag från båda branschorganisationerna kommer att vara utställare i det nya området för lätta lastbilar.För tillverkare, importörer, och beslutsfattare innebär de lätta lastbilarnas intåg på mässan ökade möjligheter att knyta affärskontakter, följa utvecklingen och göra affärer.

– Genom samarbetet stärker vi Elmia Lastbil som Nordens största och mest relevanta mötesplats för åkeribranschen – nu med hela transportkedjan på samma plats, avslutar Björn Swenning.

Elmia Lastbil äger rum på Elmia i Jönköping den 19–22 augusti 2026.

Tipsa redaktionen!

Tipsa oss om händelser, ämnen eller frågor som är viktiga för dig och som påverkar branschen.

Mejla oss

Läs även

Volvobil_low.jpg.

FÖRETAGANDE 2026-01-28

Volvo återigen störst på tunga lastbilar i Europa

För andra året i rad är Volvo Lastvagnar marknadsledare i Europa för tunga lastbilar över 16 ton. För helåret 2025 hade företaget en total marknadsandel på 19 procent. 2024 landade Volvo Lastvagnars marknadsandel i Europa på tunga lastbilar från 16 ton och uppåt på 17,9 procent. När 2025 summeras har den svenska tillverkaren adderat ytterligare en dryg procentenhet till 19,0. Största marknaderna, räknat på antal registrerade Volvolastbilar, blev Storbritannien, Frankrike, Polen, Tyskland och Litauen.Volvos FH Aero-lastbil för fjärrtransporter har blivit populär hos de europeiska transportföretagen, med sin aerodynamik, sidospeglar med kamera och bättre bränsleeffektivitet. Totalt beställdes nästan 33 000 FH Aero-lastbilar i Europa under förra året.– Vårt mål är att vara våra kunders bästa affärspartner, och att vara marknadsledande är ett bevis på det förtroende kunderna har för oss. Det gör oss väldigt stolta, och jag vill rikta ett stort tack till våra kunder och våra anställda för denna fantastiska prestation, säger Roger Alm, vd för Volvo Lastvagnar.Han lyfter fram FH Aero som bolagets lysande stjärna inom fjärrtransporter.– Många kunder berättar för mig om att de upplever fantastisk prestanda och bränsleekonomi med Aero, säger Roger Alm.Globalt sett var Volvo Lastvagnar marknadsledare eller det näst största varumärket i 30 länder under 2025.– Vi kommer att fortsätta utveckla och introducera nya lastbilar som bidrar både till våra kunders verksamheter och till minskade koldioxidutsläpp i vår bransch. Genom att investera i flera tekniker kan vi erbjuda transportlösningar som passar en mängd olika kundbehov och marknader, säger Roger Alm.”Europa” innebär EU samt Storbritannien, Norge och Schweiz.

Läs mer
Drivers First Malmö.jpg.

INFRASTRUKTUR 2026-01-21

Ny säker parkering öppnar i Malmö

En ny säkerhetsparkering för tung trafik har öppnat i Malmö. Här finns 35 parkeringsplatser, kameraövervakning och lounge och det är den senaste i raden av nya anläggningar från rastplatsaktören Drivers First.Parkeringen erbjuder duschar, toaletter, förarlounge, kameraövervakning samt möjlighet att förboka plats digitalt. Satsningen möter behovet av säkra parkeringsalternativ i Malmöregionen och stärker möjligheterna för transportörer att planera sina rutter mer effektivt.– För oss handlar det om att göra det enklare för chaufförer att hitta en trygg parkering och få vila under bra förutsättningar. Med öppningen i Malmö tar vi ett tydligt steg i den ambitionen, säger Gustav Jacobsson, vd för Drivers First som står bakom anläggningen.Drivers First är ett svenskt bolag som bygger och driver moderna rastplatser med fokus på säkerhet, komfort och arbetsmiljö för yrkesförare. Etableringen i Malmö är en del av bolagets långsiktiga arbete med att utveckla säkra parkeringslösningar på strategiska platser i Sverige och Norden.

Läs mer
Bärgare2_low.jpg.

KOMPETENSFÖRSÖRJNING 2026-01-23

Första gymnasieutbildningen för bärgare drar i gång

För första gången någonsin finns nu en gymnasieutbildning till bärgare – dessutom med riksintag. Det är Vreta Utbildningscentrum utanför Linköping som skapat utbildningen i samarbete med Assistancekåren. Intaget öppnade nu i januari och skolstarten sker i höst.Arbetsmarknaden för bärgare är stark och behoven är stora över hela landet. Ändå har det saknats en formell yrkesutbildning. Nu blir det ändring på det när Vreta Utbildningscentrum, som första gymnasium i landet, till hösten kickar i gång en riksrekryterande bärgarutbildning.– Det är så kul att Vreta gör den här satsningen och att vi fått vara med att utforma den, säger Ninni Westerlund på Assistancekåren. En bärgare ställs ofta inför helt nya problem som ska lösas. Det är inte bara fordon som ska tas om hand, utan även människor.– Det är så viktigt att skolorna förstår detta och att praktik och APL är helt avgörande. Vreta har ju en fantastisk bredd på sina utbildningar inom fordonsprogrammet med både timmer- och kranbilar och det känns att de verkligen vet hur man jobbar.

Läs mer