Tempcon och Norrmejerier tecknar omfattande avtal

KOMPETENSFÖRSÖRJNING 2026-10-06

Sex av tio unga arbetssökande saknar körkort. Samtidigt är det ett krav i över hälften av alla jobbannonser hos Arbetsförmedlingen. Nu har OKQ8 tagit fram ett ekonomiskt körkortsstöd för unga utanför arbetsmarknaden som vill stärka sina möjligheter till jobb genom att ta körkort.OKQ8 har i en rapport undersökt vilken betydelse körkortet har för ungas möjligheter på arbetsmarknaden. Där uppger 68 procent av de unga som har körkort att det har varit viktigt för att få arbete. Samtidigt har sju av tio unga utan körkort avstått från att söka jobb eller praktik på grund av körkortskrav.–  Vår rapport visar att avsaknaden av körkort är en tröskel till jobb för många unga, samtidigt som förutsättningarna för att ta det skiljer sig åt, säger Karin Eriksson, vd på OKQ8.

DRIVMEDEL 2026-10-02

Natten mellan onsdag och torsdag löpte en av regeringens tillfälliga skattesänkningar på bensin och diesel ut. I december väntar nästa skattehöjning, och samtidigt är omvärldsläget fortsatt oroligt. Experter talar nu om att dieselpriset inom kort kan nå 30 kronor litern i Sverige.Igår steg priset på bensin med ungefär en krona och priset på diesel med 40 öre i och med att den tidigare sänkningen av energiskatten på fossila drivmedel löpte ut. Efter en period av ovanligt låga drivmedelspriser har notan för den som tankar fossilt fortsatt gå stadigt uppåt till omkring 18 kronor för en liter bensin och 23 kronor för en liter diesel. Men detta är kanske bara en försmak av vad som komma skall, och bakom den analysen finns flera faktorer.Den 1 december ska den största skattesänkningen på bensin och diesel, den som avser koldioxidskatten, återställas till sin tidigare nivå. Det innebär en prisökning med ungefär tre kronor litern för dieseln, vilket om prisnivån som gäller nu ligger fast ger ett dieselpris på drygt 26 kronor.Men skatterna är förstås bara en del i de prisökningar vi ser. Att skatterna över huvud taget sänkts (tillfälligt) beror på att andra faktorer driver upp priset. Bland dessa hittar vi ett relativt högt oljepris som nu pendlar kring 100-dollarsstrecket per fat och beror på utbudsstörningar i framför allt Persiska viken, ett resultat av kriget mellan USA, Iran och ett antal andra arabstater som dragits med i konflikten.Oljepriset är dock inte den enda världsmarknadsfaktorn. Den så kallade ” crack spreaden”, prisskillnaden mellan olja och färdigraffinerat drivmedel har sällan eller aldrig varit så hög som nu, och den är som värst för dieseln. Enligt Handelsbankens valutastrateg Michel Gubel, som uttalar sig för Svenska Dagbladet, har skillnaden mellan råoljepriset och priset på färdig diesel historiskt sett pendlat mellan 0 och 40 procent. Just nu är den uppe i omkring 100 procent. En liter diesel kostar alltså dubbelt så mycket som en liter olja. Det är rekord, enligt Michel Gruber. Bakom den här utvecklingen finns två faktorer, dels konflikterna i Mellanöstern och dels Ukrainas framgångsrika kampanj där man slagit ut stora delar av Rysslands raffinaderikapacitet i syfte att försvaga den ryska krigsekonomin. USA:s president Donald Trump har nu också hotat med ett exportstopp på amerikansk diesel riktat mot Europa för att på så sätt sänka pristrycket på den inhemska amerikanska marknaden inför mellanårsvalet. Det skulle om det blir verklighet kunna pressa upp priserna ytterligare för europeiska länder.Än är Sverige ett av de länder i Europa som har lägst dieselpris, men snart kan vi alltså nå samma nivå som våra grannar. Att oron för tuffa prisökningar är påtaglig hos många syns nu i elbilsförsäljningen, där september månad gav den högsta andelen nyregistrerade elbilar någonsin i Sverige, 49 procent. Men än är vi långt efter Norge där över 95 procent av alla nya bilar är helelektriska.

DIGITALISERING & IT 2026-09-23

E-handeln går starkt i Sverige. Andra kvartalet i år resulterade i en tillväxt på åtta procent jämfört med samma period förra året. Det visar Postnords e-barometer. En del av ökningen tillskrivs AI-verktyg som gör det lättare och säkrare att handla även mer komplicerade varor.E-handeln i Sverige gick starkt under årets första kvartal, upp sju procent jämfört med samma period 2025. Postnords nypublicerade e-barometer visar att den positiva trenden fortsatte under andra kvartalet där ökningen var åtta procent jämfört med samma period förra året. Störst procentuell ökning återfinns bland apoteksvaror (+ 13 %), följt av dagligvaror och hemelektronik (+ 10 %) – men samtliga undersökta branscher uppvisar tillväxt.Postnord drar slutsatsen att en allt starkare svensk ekonomi och köpstarka svenska hushåll är viktiga faktorer i uppgången, men också att ny digital teknik och AI-verktyg sänkt tröskeln för att göra även mer komplicerade köp över nätet. Som exempel nämns byggbranschen där dessa verktyg hjälper kunderna med research, att planera projekt och att uppskatta materialåtgång.Postnord menar också att AI har blivit ett viktigt hjälpmedel för många konsumenter som vill ha inspiration och göra jämförelser. Samtidigt uppger hela 50 procent av konsumenterna att traditionella kundrecensioner är viktigast vid val av produkt.– Det vi ser är att trygghet har blivit en hårdvaluta. E-handeln handlade tidigare om att göra utcheckningen så snabb som möjligt. Idag ser vi ett skifte där konsumenterna blivit mer källkritiska. Hela 37 procent uppger att de har avbrutit ett köp på grund av tvivel kring säkerheten. Samtidigt uppger 61 procent att krav på verifiering som exempelvis Bank-ID är det allra viktigaste för att de ska känna sig trygga nog att slutföra ett köp, säger Ylva Staszewski, chef för affärsområdet Paket på Postnord Sverige.En annan trend som går att finna i rapporten är att hemleveransernas marknadsandel minskar, medan paketboxarna blir alltmer populära.