Mats Hellström
Chefredaktör
2025-11-20
FÖRETAGANDE
Tempcon och Norrmejerier har tecknat ett mångårigt samarbetsavtal inom livsmedelslogistik. Det nya partnerskapet innebär ett helhetsansvar för temperaturkontrollerade transporter och logistiklösningar i en ny och förändrad struktur för Norrmejeriers verksamhet.
Norrmejeriers verksamhet utgick tidigare från både Luleå och Umeå, men nu koncentreras produktionen till mejeriet i Umeå. I takt med förändringen har också kraven på logistiklösningarna förändrats. Det nya avtalet mellan Norrmejerier och Tempcon omfattar höga krav för livsmedelslogistik med fokus på spårbarhet, leveransprecision och klimatsmarta transportlösningar skriver Tempcon i ett pressmeddelande.
– Det här samarbetet bygger på ett ömsesidigt förtroende och en gemensam syn på kvalitet, hållbarhet och långsiktig utveckling. Vi är stolta över att få vara en fortsatt strategisk partner till Norrmejerier när de nu tar nästa steg i sin utveckling, vilket också ger möjlighet för oss på Tempcon att ytterligare utveckla verksamheten, säger Fredrik Persson, vd för Tempcon Norrland.
Transportlösningen med Tempcon blir en del i Norrmejeriers arbete med att implementera kortare körsträckor, energieffektiva fordon och en trygg kedja från mejeri till butik. Inom ramen för avtalet erbjuds hållbara och energieffektiva transportlösningar med en obruten kylkedja, hög spårbarhet och moderna IT-system som ska möte livsmedelsbranschens högt ställda krav. Samarbetet är ett viktigt steg mot en mer hållbar och konkurrenskraftig livsmedelsproduktion i regionen, menar Erik Rönnberg, chef för planering och logistik på Norrmejerier.
– Logistiken är en livsnerv i hela vår verksamhet – från bondens mjölkleverans till färdiga mejeriprodukter i butik. Det här partnerskapet bidrar till både högre leveransprecision och lägre klimatpåverkan, även för andra lokala livsmedelsproducenter i Norrland.
Bakom det nya avtalet finns en större strukturförändring hos Norrmejerier.
– Vår styrka i det här uppdraget bygger på att vi har djup förståelse för Norrmejeriers behov och förutsättningar. Inte bara tekniskt och logistiskt, utan även kulturellt och affärsmässigt. Det ger oss möjlighet att leverera en lösning som är både relevant och hållbar, säger Christofer Mattsson, vice vd på Tempcon Norrland.
Tempcon ser nu också en möjlighet att etablera en ny terminalstruktur i Norrland. Utöver det har man beslutat om ökade investeringar i hållbara transporter. Norrmejerier har tidigare satt vetenskapligt baserade klimatmål genom Science Based Targets initiative och Tempcon är nu på väg att ansluta sig.
En viktig del i samarbetet är också Tempcons nya TMS-system som införs under avtalsperioden och som ska säkerställa effektivitet, transparens och kvalitet i hela leveranskedjan.
Tipsa redaktionen!
Tipsa oss om händelser, ämnen eller frågor som är viktiga för dig och som påverkar branschen.
Läs även
TRAFIKSÄKERHET 2026-08-20
Scania utvecklar sitt serviceerbjudandePå Elmiamässan 2022 lanserade Scania ett nytt koncept för service, Service 360. Nu kommer en uppdaterad variant som fått namnet Services 360, och bland annat innebär att alla marknader kan ta del av samma koncept.När Scania Sverige utvecklade Service 360 var utgångspunkten att kunder ska kunna anpassa servicenivån efter sin verksamhet genom ett modulärt upplägg med olika avtal och valmöjligheter.Konceptet har enligt Scania varit framgångsrikt och erfarenheterna från Sverige har därför lagt grunden för en global utveckling av serviceerbjudandet. Resultatet har nu presenterats under Elmia Lastbil: Services 360, en tjänst som ska gör det ännu enklare att välja rätt servicenivå, ge samma hjälp oavsett i vilket land fordonet befinner sig i och lägga grunden för nya erbjudanden kopplade till elektrifiering och äldre fordon.Namnbytet från Service 360 till Services 360 är marginell, men ska spegla en utveckling där att transportbranschen inte bara behöver traditionell service och underhåll, utan även digitala tjänster, uppkopplade lösningar och stöd för elektrifierade fordonsflottor. Målet är enligt Scania att ge kunderna bättre kontroll över hela transportaffären, från drifttid och planering till kostnader och energianvändning.– Med Services 360 gör vi det enklare att välja rätt nivå av stöd samtidigt som vi skapar ett mer enhetligt erbjudande för kunder som verkar internationellt, säger Mikael Eriksson, servicedirektör på Scania Sverige.En viktig del av utvecklingen är att erbjudandet anpassas för elektrifieringen. Elfordon har andra driftmönster och förutsättningar än traditionella dieselfordon.– Genom Services 360 får kunderna tillgång till serviceupplägg som är utformade för att säkerställa hög tillgänglighet när transportflottan elektrifieras. Vi har nu flera års erfarenhet av elektriska lastbilar i verklig drift, vilket innebär att kunderna får en mer kostnadseffektiv lösning med bättre kontroll över sina driftkostnader och en starkare totalekonomi över tid, säger Mikael Eriksson.Scania breddar också erbjudandet genom att introducera Classic, ett nytt servicekoncept för äldre och begagnade fordon.Services 360 kan introduceras successivt på olika marknader världen över. De nya serviceavtalen börjar säljas i Sverige efter årsskiftet.NAMNBYTEDe olika servicenivåerna får nya namn i och med Services 360:Start blir CoreDrive blir PlusCruise blir FullProcare blir ProFör äldre fordon finns två nivåer: Classic och Classic Plus.
FÖRETAGANDE 2026-08-18
Kraftig tillväxt för BringLeveransföretaget Bring fortsätter att växa på den svenska paketmarknaden. Under första halvåret 2026 ökade paketvolymerna med hela 73 procent jämfört med samma period föregående år.Hanna Jonasson, operativ chef på Bring, säger att bolaget ser en stark efterfrågan på flexibla leveranser.– Vi har under flera år arbetat målmedvetet med att stärka vårt erbjudande. Tillväxten visar att fler konsumenter och e-handlare väljer Bring som logistikpartner.För att möta den ökande efterfrågan fortsätter Bring att investera i både leveransnätverket och terminalkapaciteten. Under våren har bolaget bland annat utvecklat sitt nätverk av paketboxar och ombud, samtidigt som arbetet med den nya terminalen i norra Stockholm har tagit fart.
FORDONSTEKNIK 2026-08-19
Designpremiär för Volvos 100-årsfirandeNästa år fyller Volvo 100 år. Det ska firas stort enligt Volvo Lastvagnar, men redan under Elmiaveckan kunde besökarna ta en tjuvtitt på den speciella 100-årsdesignen som kunderna nu kommer att kunna välja på sina nya bilar.Hundra år av innovation ska firas under 2027, men redan nu till hösten kommer det gå att beställa Volvos allra nyaste lastbilsmodeller i en ny jubileumsdesign. FH, FH Aero, FH16 Aero och FH16 är de modeller som omfattas av den speciella designen där både exteriör och interiör skiljer sig tydligt mot standarddesignen.– Volvo 100 Year Edition är en hyllning till vad vi har åstadkommit hittills under det senaste århundradet, och är en mycket speciell lastbil på fler än ett sätt. Interiören är både modern och premium, och är en hyllning till Volvos historia. Designen inspirerades av vårt svenska arv och den professionalism som kommer av år av innovation och framsteg, tillsammans med våra kunders förtroende och passion, säger Volvo Lastvagnars globala designchef Jonathan Disley.