Serva bilen under vilopausen

POLITIK 2026-10-14

Det irländska ordförandeskapet vill skära ner på transportfinansieringen i EU:s kommande långtidsbudget. Den internationella vägtransportorganisationen IRU menar att det hotar Europas konkurrenskraft och klimat- och säkerhetsambitioner.Det irländska ordförandeskapet i EU:s ministerråd har lagt fram ett kompromissförslag för EU:s nästa långtidsbudget som avser åren 2028–2034. Det innebär en minskning med åtta procent jämfört Kommissionens förslag. IRU skriver också att man fått uppgifter om att en del av minskningen rör den del av Fonden för ett sammanlänkat Europa (CEF) som är öronmärkt för transportsektorn. Fonden finansierar viktiga transportförbindelser över hela Europa och den föreslagna minskningen uppges vara fem miljarder euro.– Vi beklagar denna avsikt. Den kommer i en tid då Europa behöver långsiktiga investeringar i gränsöverskridande korridorer, infrastruktur för utsläppsfria fordon, säkra och trygga parkeringsplatser samt digital och smart infrastruktur. Det är satsningar som de nationella budgetarna inte kan bära på egen hand, säger Raluca Marian, chef för IRU:s EU-kontor i en kommentar.– Vi uppmanar medlemsstaterna att ompröva förslaget.Det finns redan idag en stor efterfrågan på medel från CEF för att finansiera transport- och infrastruktursatsningar. En mindre budgetram skulle ytterligare öka gapet mellan tillgång och efterfrågan.IRU och 45 europeiska transportorganisationer efterfrågade tidigare i år minst 100 miljarder euro till nästa CEF-period. Nu vill IRU samarbeta med EU-institutionerna och medlemsstaterna under förhandlingarna för att säkerställa att transportprioriteringarna får fullt genomslag i budgetramen.

FÖRETAGANDE 2026-10-22

Volvokoncernen har bestämt sig för att skapa en dedikerad enhet inom organisationen som ska stärka bolagets position inom den globala gruvindustrin. Namnet på den nya enheten blir Volvo Mining.Gruvindustrin har varit viktig för Volvokoncernen i årtionden, men branschens växande betydelse kräver nu ett ännu större fokus enligt Volvo. Strategin med Volvo Mining är att skapa det fokus som behövs för att hjälpa kunderna att möta ökade krav på produktivitet, säkerhet och motståndskraft i en föränderlig och växande gruvindustri.Volvo Mining ska bli ett nytt kompetenscentrum där kompetens från hela koncernen samlas för att tillsammans med återförsäljarna öka kundvärdet. Med stöd av särskilt avsatta finansiella resurser ska Volvo Mining ansvara för planeringen av produkt- och tjänsteportföljen för koncernens globala gruvsegment och ha en samordnande roll i de olika forskningsprojekten inom koncernen.Inledningsvis kommer Volvo Mining att fokusera på gruvkunder och entreprenörer i Sverige, Norge och Finland, med ambitionen att stegvis expandera till fler marknader.– Framgång i gruvindustrin byggs över tid. Kunderna gör långsiktiga investeringar och värdesätter pålitliga partner som kombinerar hög prestanda, operativ expertis och en djup förståelse för deras verksamhet. Genom att skapa en organisation som helt fokuserar på att utveckla en produkt- och tjänsteportfölj i världsklass för gruvindustrin, med ett helhetsperspektiv från ax till limpa, kan vi bättre ta till vara Volvokoncernens erbjudande på ett mer sammanhållet sätt, säger Roger Alm, vd för Volvo Lastvagnar i ett pressmeddelande.

FÖRETAGANDE 2026-10-13

Eliassons Åkeri har haft en stadig tillväxt de senaste åren. Nu har företaget invigt ett nytt kontorshus på fastigheten i Kristianstad, där även verkstaden fått sig ett stort lyft.Anläggningen på Kabelvägen byggdes 1977 i en tid när Eliassons Åkeri såg helt annorlunda ut. Bara under de senaste sex–sju åren har verksamheten femdubblats enligt bolaget, och idag har Eliassons omkring 70 egna lastbilar och totalt cirka 170 fordonsenheter. Lokalerna har blivit att trängre i takt med expansionen.– Tidigare har vi gjort mindre utbyggnader och nästan hunnit växa ur dem innan de varit färdiga. Den här gången ville vi göra det ordentligt, säger Tommie Eliasson, delägare i Eliassons Åkeri.Resultatet är bland annat en helt ny kontorsbyggnad i tre våningar på närmare 900 kvadratmeter, där den översta våningen framför allt är avsedd för konferenser och utbildningar. Eliassons har lagt stor vikt vid arbetsmiljön, med större och luftigare kontor, moderna system för ventilation och värme och en behagligare ljudmiljö.– Skillnaden är enorm. I det gamla kontoret kunde ljud och ibland även lukt från verkstaden leta sig in. Nu är det så tyst att man nästan tror att man är ensam i huset. Personalen är jättenöjd och resultatet blev faktiskt bättre än jag hade förväntat mig, säger Tommie Eliasson.