Ny vd på Transportföretagen

INFRASTRUKTUR 2026-05-19

Trafikverket ska på regeringens uppdrag förbättra produktiviteten, upphandlingen och insamlingen av information om statliga vägar och järnvägar. Syftet är att få ut mer av skattepengarna, öka innovationer och minska åtgärdstiderna.Uppdraget inkluderar att Trafikverket ska se över vilken information som myndigheten har om väg- och järnvägsanläggningars omfattning och de delkomponenter som de byggs upp av, samt hur tillståndet för anläggningarna är idag och i vilken takt tillståndet förväntas förändras under kommande år. Regeringen menar att den typen av information är viktigt för att entreprenörer som vill lämna anbud i upphandlingar ska kunna lämna korrekta uppgifter och göra rättvisande kostnadskalkyler.– Regeringen har sedan dag ett fokuserat på att rusta svensk infrastruktur och att skattebetalarnas pengar används så effektivt som möjligt. Arbetet med kostnadskontroll har stärkts och nu får Trafikverket i uppdrag att ytterligare stärka produktiviteten, säger infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson.Trafikverket ska även se över hur omfattningen och storleken på anbudsförfrågningar påverkar hur många entreprenörer som är villiga att delta i upphandlingsprocessen. Med mer variation i storlek på kontrakt tänker man att stordriftsfördelar bättre kan vägas mot ökad konkurrens från fler potentiella entreprenörer. Regeringen önskar också se ett ökat fokus på kvalitet som konkurrensfaktor i upphandlingar där det är lämpligt och möjligt.–  Det är viktigt att upphandlingar genomförs effektivt och bidrar till en god konkurrens mellan entreprenörer och främjar bland annat innovationsutveckling. I arbetet med att ta i kapp eftersatt underhåll är det viktigt att förkorta åtgärdstiderna, vilket bland annat ingår i uppdraget, säger Andreas Carlson.Trafikverket ska även säkerställa att upphandlingar utvärderas. Syftet är både att öka den ekonomiska effektiviteten och att minska risken för otillåten påverkan och ekonomisk brottslighet. En förbättrad uppföljning av hur ekonomiska medel används har efterfrågats av bland andra Riksrevisionen.Uppdraget ska redovisas till regeringen senast den 1 februari 2027.

INFRASTRUKTUR 2026-05-12

En laddstation med hela 26 laddpunkter och en total effekt på 10 megawatt har öppnat i Norsborg i sydvästra Stockholm. Bakom investeringen står bolaget Creek Power, och stationen är nu den största i sitt slag i Europa.Creek Power är ett bolag inom Bäckströms-koncernen som arbetar med väg- och anläggningsarbeten samt maskinförsörjning och transporter.– Elektrifieringen av tung trafik bromsas inte av fordonen, utan av infrastrukturen. Med den här anläggningen visar vi att det går att bygga i den skala som krävs för att omställningen ska bli verklighet, inte bara en vision, säger Fredrik Sarvell, vd på Creek Power.Stationen är enligt initiativtagarna strategiskt placerad och utformad för att fungera i verkliga logistikflöden där tid, effekt och driftsäkerhet är avgörande. Ett bolag som verkar intresserade av att nyttja stationen är Bonnier News logistikbolag Bonway Logistics, som har omkring 40 tunga elfordon i sin flotta..– Vi elektrifierar hela vår fordonsflotta och kommer att vara helt emissionsfria i år. Då krävs infrastruktur som håller för verklig logistikdrift, inte pilotlösningar. Den här anläggningen är ett tydligt exempel på att omställningen nu går från ambition till genomförande, säger Per Samuelsson, affärschef på Bonway Logistics.Anläggningen är även förberedd för framtida integration med energilagring, lastbalansering och smart styrning vilket kan stärka kapaciteten i elnätet lokalt och bidra till ett robustare energisystem. Creek Power planerar för ytterligare sex laddstationer i Stockholmsområdet, med målet att skapa ett sammanhängande och robust laddnät som möter näringslivets behov.– Ska Sverige nå sina klimatmål och samtidigt säkra konkurrenskraften i transportintensiva sektorer krävs investeringar i just den här typen av infrastruktur. I dag tar vi ett konkret steg i den riktningen, säger Fredrik Sarvell.Om stationenTotal effekt: 10 MW Antal laddpunkter: 26 (8 st med 1 000 kW, 8 med 500 kW, 10 med 400 kW)Tillgänglighet: Publik laddning, öppen dygnet runtMålgrupp: Tung trafik och kommersiella fordonsflottorPlats: Kumla Gårdsväg 3 i Norsborg

KOMPETENSFÖRSÖRJNING 2026-05-07

Nu har årets Yrkes-SM avgjorts i Stockholm. Sveriges bästa, unga lastbilsförare blev Helmer Rask från Vreta.Den 4–6 maj tävlade återigen hundratals ungdomar i Yrkes-SM om vem som är bäst på sitt blivande jobb. Totalt handlar det om 40 olika yrken, och i år slogs ett nytt besöksrekord på nästan 32 000 besökare vid tävlingarna som hölls på Stockholmsmässan i Älvsjö.Helmer Rask från Vreta stod högst upp på prispallen i kategorin för lastbilsförare, i konkurrens med sex andra unga förare från Gislaved i söder till Älvsbyn i norr.Helmer tog hem segern för sin noggrannhet och fordonskännedom och kan därmed titulera sig Sveriges bästa unga lastbilsförare 2026.– Att ha vunnit känns otroligt bra. Det var lite nervöst under tävlingen för det var duktig konkurrens. Det var svårt att få en uppfattning om hur det gått för en själv, så det var bara att köra på, säger Helmer Rask.Årets Yrkes-SM gästades bland annat av Prins Daniel och statsminister Ulf Kristersson, gymnasie-, högskole- och forskningsminister Lotta Edholm samt ordföranden för EU:s högnivågrupp för kompetensfrågor Ylva Johansson.Lastbilsförare, topp 31. Helmer Rask, Vreta Utbildningscentrum2. Emil Karlsson, Lagmangymnasiet3. Viktor Rahm, Vreta Utbildningscentrum