Preem slutar med RME i dieseln

LAGAR & REGLER 2026-03-20

Teleoperatörerna ska få bättre möjligheter att stoppa vilseledande samtal och sms innan de når mottagaren, genom ett nytt förslag till lagrådet. Bedrägerier mot privatpersoner och företag är en av den organiserade brottslighetens mest inkomstbringande verksamheter, och den har drabbat flera åkeriföretag.Bedrägerier över telefon, sms och andra elektroniska kommunikationstjänster är ett omfattande problem. Under 2023 polisanmäldes omkring 29 000 telefonbedrägerier och den sammanlagda brottsvinsten uppskattades till över 700 miljoner kronor. Kostnaderna för näringslivet till följd av alla typer av bedrägerier beräknades till 4,5 miljarder kronor under 2023. I lagrådsremissen föreslår nu regeringen lagändringar som ska förhindra att telefonsamtal och sms används för bedrägerier.– Telefonbedrägerier är en avskyvärd brottslighet som ofta drabbar äldre och är en stor inkomstkälla för den kriminella ekonomin. Många av oss har själva drabbats eller känner någon som fallit offer för denna hänsynslösa verksamhet. Regeringens tidigare insatser har gett resultat, men det finns mer att göra. Det här lagförslaget innebär även att vi äntligen kommer åt bedrägeri‑sms. Nu ökar vi tryggheten för alla samtidigt som vi utdelar ett hårt slag mot organiserad brottslighet, säger civilminister Erik Slottner.I lagrådsremissen föreslås bland annat att operatörer som tillhandahåller telefoni och sms ska vara skyldiga att stoppa samtal och meddelanden som misstänks användas för bedrägerier, eller för att vilseleda en större grupp mottagare. Operatörerna får inte filtrera innehållet i samtal eller sms, utan ska basera bedömningen på teknisk information som avvikande trafikmönster eller vissa anmälda avsändaruppgifter.Lagändringarna föreslås träda i kraft den 1 augusti 2026.

LAGAR & REGLER 2026-03-05

Regeringen vill göra det mindre attraktivt att fuska med kör- och vilotider. Nu skickas ett nytt lagförslag på remiss till Lagrådet.I lagrådsremissen presenteras en ny lag om åtgärder mot manipulation och missbruk av färdskrivare. Enligt förslaget ska polismän och bilinspektörer få utökade befogenheter att ingripa vid misstanke om att ett fordons färdskrivare hanterats grovt felaktigt.– När förare inte följer reglerna om hur länge man får köra i sträck och hur långa raster man ska ta, så hotar det säkerheten i trafiken för oss alla. Dessutom så drabbas seriösa aktörer när konkurrensen i transportbranschen snedvrids, säger infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson.Den nya lagen skärper även straffet för den som manipulerar färdskrivare och inför ett straffansvar för den som tillverkar, överlåter eller på något annat sätt befattar sig med utrustning som möjliggör manipulation. I straffskalan finns böter eller fängelse i högst ett år.I lagrådsremissen föreslås också ändringar av fordonslagen, som ger kontrolltjänstemän bättre förutsättningar att genomföra ”flygande” inspektioner och kontroller av specifik utrustning i fordonet.Lagändringarna föreslås träda i kraft 1 juli 2026.

FORDONSTEKNIK 2026-03-10

Veho Trucks ska bygga en ny, stor och modern anläggning försäljning och service av Mercedes-Benz tunga lastbilar. Platsen är Upplands Väsby och anläggningen ska stå klar nästa sommar.I somras tog återförsäljaren Veho över Bilias lastbilsverksamhet i Sverige. Nästa stora steg i utvecklingen av verksamheten är nu etableringen av en ny stor anläggning för försäljning och service av Mercedes-Benz-lastbilar. Den nya anläggningen får ett strategiskt läge i Upplands Väsby, vid E4 och nära E18 i en expansiv logistikregion med tunga centrala transportflöden.– Vi bygger för framtiden och för våra kunder. Här i Upplands Väsby tar vi nästa steg för att stärka Mercedes‑Benz närvaro i Sverige, med full dedikation till tunga fordon och nära koppling till transportörernas vardag, säger Tomas Gustavsson, vd för Veho Commercial Vehicles och Mercedes‑Benz lastbilar i Sverige.Anläggningen ska kombinera moderna arbetsflöden, hög teknisk standard och en förstklassig arbetsmiljö enligt Veho. Etableringen är nästa naturliga steg efter Veho:s övertagande av Bilias lastbilsverksamhet förra året, som omfattade åtta anläggningar. Övertagandet har kraftigt förstärkt bolagets servicekapacitet, med cirka två tredjedelar av Mercedes‑Benz svenska lastbilsverksamhet i egen regi.Den nya satsningen i Upplands Väsby visar på en stark framtid för Mercedes‑Benz Lastbilar i Sverige – och att Veho inte bara tror på den svenska marknaden, utan investerar i den genom att bygga ett tillgängligt och pålitligt servicenätverk.Om anläggningen·       Sex genomgående verkstadsskepp för hög kapacitet och effektiva arbetsflöden·       2 100 kvadratmeter verkstadsyta, anpassad för avancerad service och reparationer·       Flexibilitet att hantera flera typer av tunga fordon·       Moderna kontorsytor för lokal verksamhet samt centrala funktioner som stödjer den operativa driften·       Planerad färdigställande: slutet av andra kvartalet 2027·       Fastighetsägare och utvecklare: Tranviks Udde Fastigheter AB·       Adress: Skälbyvägen 7, Upplands Väsby