Mats Hellström
Chefredaktör
2026-05-07
FORDONSTEKNIK
Scania har dragit igång serieproduktionen av sin första helelektriska kombinerade spol- och slambil. Fordonet har utvecklats i samarbete med påbyggaren Rolba och miljöservicebolaget Renall och det första publika exemplaret visades nu i veckan upp på IFAT-mässan i München.
Den nya bilen har genomgått omfattande drifttester inför lanseringen för att säkerställa att det klarar de höga krav som ställs på kraftuttag, räckvidd och driftsäkerhet vid spol- och slamarbeten.
– Resultaten från fälttesterna visar att vi klarar både energibehovet och effektuttaget för spol- och slamarbeten under en hel arbetsdag. Det har varit avgörande för oss att säkerställa att lösningen fungerar i verklig drift, inte bara på papper, säger Joacim Altberg, chef för forskning och utveckling på Rolba.
Scania och Rolba har utgått från miljöserviceföretaget Renalls behov där målet varit att ta fram ett fordon som kan köra uppdrag med samma effektivitet som de befintliga dieselfordonen. Scania har gjort en grundlig analys av rutter, nyttolast, räckvidd, energibehov och lämplig batterikonfiguration.
Med upp till 560 kWh användbar batterikapacitet ska det vara möjligt att klara Renalls uppdrag utan att behöva stödladda under dagen. Bilen är byggd på ett 3-axligt Scania-chassi, kombinerat med en påbyggnation från Rolba som är optimerad för Renalls uppdrag.
– Genom att utgå från hur fordonen faktiskt används i vardagen har vi kunnat utveckla en eldriven lösning som fungerar i skarp drift, inte bara i teorin. Det här visar att elektrifiering nu är ett reellt alternativ även inom riktigt tunga och komplexa applikationer, säger Simon Eklund på Scania Sverige.
Fordonet visades upp för första gången i Rolbas monter på IFAT-mässan i München som pågick 4–7 maj.
Tipsa redaktionen!
Tipsa oss om händelser, ämnen eller frågor som är viktiga för dig och som påverkar branschen.
Läs även
FÖRETAGANDE 2026-08-06
Bellman köper Ekmans HedesundaBellman Group har tecknat avtal om att förvärva Ekmans Hedesunda. Bolaget kommer efter affären ingå i Bellman Groups affärsområde Nord.Ekmans Hedesunda AB är ett fullservicebolag inom åkeri-, maskin- och verkstadstjänster med verksamhet i Gävleborg och cirka 22 årsanställda. Det grundades 1947 och erbjuder transportlösningar och maskintjänster för bygg- och anläggningsprojekt samt verkstadstjänster inom service, reparation, montering och påbyggnationer för tunga fordon. Verksamheten bedrivs från anläggningar i Gävle och Hedesunda.Räkenskapsåret 2025 hade Ekmans Hedesunda AB en nettoomsättning om cirka 240 miljoner kronor.– Ekmans Hedesunda AB är ett mycket välskött och lönsamt bolag med stark marknadsposition i Gävleregionen. Genom den planerade transaktionen stärker vi vår närvaro i Mellansverige, breddar vårt erbjudande genom egen verkstadskapacitet och skapar nya möjligheter till samarbete och merförsäljning mellan bolagen i koncernen, säger Magnus Persson, vd Bellman Group.Transaktionen är villkorad av sedvanliga myndighetsgodkännanden och förväntas slutföras i månadsskiftet augusti/september 2026. De två nuvarande ägarna kommer att arbeta kvar i verksamheten efter tillträdet.– För oss är det här ett naturligt nästa steg. Vi har byggt upp verksamheten under lång tid och ser stora möjligheter i att fortsätta utveckla åkeri- och maskinaffären tillsammans med Bellman Group, säger Christian Ekman, delägare Ekmans Hedesunda.
FÖRETAGANDE 2026-08-06
Flakab Norden i avtal med norska SpartveitFlakab Norden har skrivit avtal om att bli distributör av Norska Spartveits produkter. Spartveits lastväxlarsläp, maskinsläp och dumpersläp kommer nu att finnas till försäljning på Flakabs anläggning vid E45 norr om Göteborg.Distributionsavtalet mellan Flakab Norden AB och Norska Spartveit AS att Flakab får exklusiv rätt att sälja Spartveits produkter på den svenska marknaden. Spartveit beskriver sitt utbud av lastväxlarflak och containrar som det mest kompletta i Sverige och att kunderna via Flakab nu också kommer att få hjälp med reservdelar och eftermarknad före, under och efter ett köp.Flakabs anläggning ligger i Älvängen, intill E45 norr och Göteborg.
FÖRETAGANDE 2026-08-07
Sunnemo Åkeri köper Skoogs Åkeri & LogistikSkoogs Åkeri & Logistik får en ny ägare när syskonen Ingrid och Stefan Skoog säljer majoriteten av företaget till Sunnemo Åkeri. Även Skoogs Lager & Logistik ingår i affären.Skoogs Åkeri grundades för 60 år sedan och har fram till nu drivits och ägts av Stefan och Ingrid Skoog som är andra generationen åkare i familjeföretaget. Men nu säljs alltså majoriteten av bolaget till Värmlandsbaserade Sunnemo Åkeri.– Det är med glädje vi lämnar över till en seriös aktör som satsar mot en hållbar framtid. Det är en fantastiskt rolig bransch att verka i men det ställer också krav på ständig affärsutveckling och effektivisering. Med Sunnemo som ny ägare är vi övertygade om att Skoogs fortsatt kommer att vara engagerad i branschens utveckling med kompetent personal och hög kvalitet, säger syskonen i ett gemensamt uttalande.Ingrid och Stefan Skoog blir kvar i verksamheten, som minoritetsägare och i styrelserna. Oscar Janebrink fortsätter också som vd för Skoogs.– För Sunnemo är detta ett naturligt steg i vår långsiktiga strategi. Ambitionen är att utveckla Skoogs vidare med stor respekt för den företagskultur, de kundrelationer och det förtroende som Ingrid och Stefan har byggt upp under många år, säger Christer Friberg, vd och delägare i Sunnemo Åkeri.Tillsammans kommer Sunnemo och Skoogs att sysselsätta 180 personer, ha tillgång till 90 fordon och 20 000 kvadratmeter lager samt ha en total omsättning på omkring 300 miljoner kronor.Affären planerar att genomförs nu under sommaren.