BDX öppnar kontor i Jönköping

BDX_terminal-Stellan-Stephenson_low.jpg.
BDX expanderar söderut och etablerar kontor i Jönköping. Foto: Stellan Stephenson
Profilbild Mats Hellström.

Mats Hellström

Chefredaktör

2025-08-22

FÖRETAGANDE

Den 1 september slår BDX Företagen upp portarna för ett nytt kontor i Jönköping. Redan före sommaren tjuvstartade verksamheten med ett stort logistikuppdrag för Trafikverket.

 

BDX är främst känt som en stor aktör inom entreprenad och transport i norra delen av landet. Nu tar koncernen ett stort steg för att på allvar etablera sig som en betydande aktör även söderöver.

 

Det nya kontoret, beläget på Ljungarumsområdet utmed E4:an, blir centrum för BDX logistikverksamhet i Småland, Västergötland och Östergötland.
– Vi ser en högre efterfrågan från våra kunder i närområdet samt närliggande län. Jönköping är en viktig logistikhub i Sverige och vi ser en stor potential i vår närvaro där, säger David Bladfält, divisionschef för Logistik & Miljö på BDX.

 

Det nya kontoret är en del av en större satsning där BDX erbjuder sömlösa logistiklösningar genom hela Sverige. 
– Trots att vi inte har öppnat kontoret ännu har vi redan nu märkt av ett intresse från flera potentiella kunder i området. Dessutom kan vi ge våra befintliga kunder ännu bättre service, säger Johan Ebefors, affärsutvecklare på BDX i Jönköping.

 

Under våren erhöll BDX Företagen ett logistikavtal för Trafikverket, med utgångspunkt från lagret i Nässjö och olika depåer runt om i Sverige. Uppdraget innebär landsvägstransporter av stycke- och partigods samt olika speciallösningar inom logistik till hela Sverige. Avtalstiden för uppdraget är 3 år med möjlighet till förlängning i 1 plus 1 år.
– BDX har genom åren haft flera stora uppdrag inom drift och underhåll för Trafikverket i framför allt norra Sverige. Att vi nu även får förtroendet i ett stort logistikuppdrag visar på att vi håller en hög kvalitet i alla våra affärsverksamheter, konstaterar David Bladfält.

 

Om BDX Företagen
BDX Företagen helhetslösningar inom logistik, entreprenad- och industritjänster för kunder över hela landet. Koncernen har ca 650 anställda, med 245 kontrakterade medleverantörer som i sin tur har 2 050 anställda och totalt 1 600 fordon.

Tipsa redaktionen!

Tipsa oss om händelser, ämnen eller frågor som är viktiga för dig och som påverkar branschen.

Mejla oss

Läs även

XR7A0025_fotoStudioKlang_low_besk.jpg.

KOMPETENSFÖRSÖRJNING 2026-01-27

Fordonsprogrammet i topp bland gymnasieutbildningar som ger jobb

Att välja ett yrkesprogram är i många fall en bra väg till jobb för blivande gymnasieelever. När gymnasieprogrammen listas efter hur många som jobbar efter tre år hamnar Fordon- och transportprogrammet allra högst.Svenskt Näringsliv har listat gymnasieprogrammen utifrån hur många studenter som etablerat sig på arbetsmarknaden tre år efter att ha tagit examen. I botten ligger Humanistiska programmet, Naturvetenskapliga programmet och International Baccaleurate där en hög andel studenter i stället gått vidare till nya studier. I toppen på jobbligan finns i stället VVS- och fastighet, Bygg- och anläggning och Industritekniskt program där 73 till 75 procent av eleverna fått jobb. Men allra högst hamnar Fordon- och transportprogrammet med 76 procent.Programmen som ligger högst hamnar också i topp när månadslönerna rankas efter medianlön. Fordon- och transporteleverna har den fjärde högsta medianlönen av de listade programmen med 34 250 kr.I en artikel i DN konstaterar Johan Olsson, kompetensförsörjningsexpert på Svenskt Näringsliv, att många unga har svårt att etablera sig på arbetsmarknaden, men att yrkesprogrammen inte är en del i den bilden. Han påpekar också att Fordon- och transportprogrammet är bra då hela branschen är engagerad i utbildningens kvalitet, vilket gör att den levererar personal med kompetens som företagen efterfrågar. Han konstaterar också att den nya skolreformen innebär att arbetsmarknadens behov i större utsträckning ska styra hur många utbildningsplatser som skapas på de olika programmen, men att det är en mycket stor förändring och att det kommer att ta tid innan den slår igenom fullt ut.

Läs mer
Drivers First Malmö.jpg.

INFRASTRUKTUR 2026-01-21

Ny säker parkering öppnar i Malmö

En ny säkerhetsparkering för tung trafik har öppnat i Malmö. Här finns 35 parkeringsplatser, kameraövervakning och lounge och det är den senaste i raden av nya anläggningar från rastplatsaktören Drivers First.Parkeringen erbjuder duschar, toaletter, förarlounge, kameraövervakning samt möjlighet att förboka plats digitalt. Satsningen möter behovet av säkra parkeringsalternativ i Malmöregionen och stärker möjligheterna för transportörer att planera sina rutter mer effektivt.– För oss handlar det om att göra det enklare för chaufförer att hitta en trygg parkering och få vila under bra förutsättningar. Med öppningen i Malmö tar vi ett tydligt steg i den ambitionen, säger Gustav Jacobsson, vd för Drivers First som står bakom anläggningen.Drivers First är ett svenskt bolag som bygger och driver moderna rastplatser med fokus på säkerhet, komfort och arbetsmiljö för yrkesförare. Etableringen i Malmö är en del av bolagets långsiktiga arbete med att utveckla säkra parkeringslösningar på strategiska platser i Sverige och Norden.

Läs mer
Volvo FH_low.jpg.

TRAFIKSÄKERHET 2026-01-21

Ytterligare två Volvomodeller får högsta betyg i Euro NCAP

Volvo Lastvagnar kan addera två ytterligare modeller till listan av lastbilar som fått Euro NCAP:s maximala poäng på 5 stjärnor. Det handlar om Volvo FH med standardhytt, och därmed har totalt sex modeller fått högsta betyg.Euro NCAP har hittills genomfört två testomgångar för lastbilar. Hittills har alla Volvomodeller som testats fått högsta möjliga säkerhetsbetyg och det rör sig om följande modeller:Volvo FM 4x2 dragbilVolvo FM 6x2 lastbilVolvo FH 4x2 dragbilVolvo FH 6x2 lastbilVolvo FH Aero 4x2 dragbilVolvo FH Aero 6x2 lastbil– Vi har återigen fått bevis på att Volvo håller sitt löfte – säkerhet är och kommer alltid att vara vår prioritet i allt vi gör, säger Roger Alm, vd för Volvo Lastvagnar.– Det betyder inte att vi kan slappna av. Vi kommer att fortsätta att förnya oss för att ligga i framkant när det gäller säkerhet, för att skydda förare och alla andra trafikanter.Alla sex Volvo-lastbilsmodeller på listan uppfyller också Euro NCAP:s City Safe-kriterier, som bedömer sikt och prestanda hos de aktiva säkerhetssystemen som utformats för att skydda oskyddade trafikanter i stadstrafiksituationer.Volvo var den första lastbilstillverkaren att tilldelas maximalt 5 stjärnor när Euro NCAP lanserade sitt första säkerhetsklassificeringssystem för tunga kommersiella lastbilar 2024.Ett 5-stjärnigt betyg från Euro NCAP innebär att lastbilen uppfyller eller överträffar kriterier som förarstöd och kollisionsundvikande.OM TESTETEuro NCAP:s säkerhetstest för lastbilar omfattar följande punkter:Säker körning: Passagerarövervakning, sikt (både direkt och indirekt) och fordonsassistans (t.ex. hastighetsassistans).Kollisionsundvikande: Frontalkollisioner (bil, fotgängare och cyklist), kollisioner vid manövrering i låg hastighet och kollisioner vid filbyte.Efter krock: Räddningsinformation.Euro NCAP:s mål är att gradvis utöka testomfattningen till att även omfatta krockskydd, samt testa lastbilar inom olika transportsegment.

Läs mer