Bring börjar med tunga eldrivna transporter över gränsen

TRAFIKSÄKERHET 2026-08-20

På Elmiamässan 2022 lanserade Scania ett nytt koncept för service, Service 360. Nu kommer en uppdaterad variant som fått namnet Services 360, och bland annat innebär att alla marknader kan ta del av samma koncept.När Scania Sverige utvecklade Service 360 var utgångspunkten att kunder ska kunna anpassa servicenivån efter sin verksamhet genom ett modulärt upplägg med olika avtal och valmöjligheter.Konceptet har enligt Scania varit framgångsrikt och erfarenheterna från Sverige har därför lagt grunden för en global utveckling av serviceerbjudandet. Resultatet har nu presenterats under Elmia Lastbil: Services 360, en tjänst som ska gör det ännu enklare att välja rätt servicenivå, ge samma hjälp oavsett i vilket land fordonet befinner sig i och lägga grunden för nya erbjudanden kopplade till elektrifiering och äldre fordon.Namnbytet från Service 360 till Services 360 är marginell, men ska spegla en utveckling där att transportbranschen inte bara behöver traditionell service och underhåll, utan även digitala tjänster, uppkopplade lösningar och stöd för elektrifierade fordonsflottor. Målet är enligt Scania att ge kunderna bättre kontroll över hela transportaffären, från drifttid och planering till kostnader och energianvändning.– Med Services 360 gör vi det enklare att välja rätt nivå av stöd samtidigt som vi skapar ett mer enhetligt erbjudande för kunder som verkar internationellt, säger Mikael Eriksson, servicedirektör på Scania Sverige.En viktig del av utvecklingen är att erbjudandet anpassas för elektrifieringen. Elfordon har andra driftmönster och förutsättningar än traditionella dieselfordon.– Genom Services 360 får kunderna tillgång till serviceupplägg som är utformade för att säkerställa hög tillgänglighet när transportflottan elektrifieras. Vi har nu flera års erfarenhet av elektriska lastbilar i verklig drift, vilket innebär att kunderna får en mer kostnadseffektiv lösning med bättre kontroll över sina driftkostnader och en starkare totalekonomi över tid, säger Mikael Eriksson.Scania breddar också erbjudandet genom att introducera Classic, ett nytt servicekoncept för äldre och begagnade fordon.Services 360 kan introduceras successivt på olika marknader världen över. De nya serviceavtalen börjar säljas i Sverige efter årsskiftet.NAMNBYTEDe olika servicenivåerna får nya namn i och med Services 360:Start blir CoreDrive blir PlusCruise blir FullProcare blir ProFör äldre fordon finns två nivåer: Classic och Classic Plus.

KOMPETENSFÖRSÖRJNING 2026-08-07

Den 1 september införs nya regler för yrkesförarutbildningen. Det blir då möjligt för utbildningsanordnarna att använda e-lärande i undervisningen och avancerade simulatorer i körträningen.Regeringen beslutade i januari att ändra förordningen om yrkesförarkompetens i syfte att modernisera utbildningen för yrkesförare. Reformen innebär bland annat att nya former för undervisning införs och att delar av körträningen kan ersättas med övningar med en avancerad simulator.Två nya begrepp introduceras i regelverket. Fjärrundervisning definieras som lärarledd undervisning som genomförs via digitala mötesplattformar, medan distansundervisning avser icke lärarledd utbildning, så kallat e-lärande. Samtidigt blir det möjligt att använda avancerade simulatorer som ersättning för vissa delar av körträningen i grundutbildningen.Ändringarna träder i kraft den 1 september 2026. Utbildningsanordnare som har tillstånd att bedriva utbildning i yrkesförarkompetens kan behöva uppdatera sina befintliga planer och anmäla dessa till Transportstyrelsen (kostnadsfritt). Utbildningsanordnare som vill förändra sin utbildning till att omfatta fjärrundervisning, distansundervisning (så kallad e-lärande) eller använda avancerad simulator behöver ansöka om ändring av befintligt tillstånd (avgiftsbelagd ansökan).

POLITIK 2026-08-07

Regeringen har beslutat att stärka stödet till lätta ellastbilar genom att ta bort dagens tak på 40 000 kronor per fordon. Syftet är öka elektrifieringstakten inom transportsektorn och förbättra konkurrenskraften för eldrivna lätta lastbilar.I och med ändringen så finns det inte längre något fast takbelopp. Stöd kan i stället ges med upp till 30 procent av den stödberättigade kostnaden, vilket är i linje med EU:s statsstödsregler.”Stödberättigad kostnad” definieras som den merkostnad som uppstår när ett företag väljer en eldriven lätt lastbil i stället för ett jämförbart fossildrivet fordon. För större och dyrare fordon innebär förändringen därför en möjlighet till ett högre stödbelopp, medan ersättningen för billigare fordon i de flesta fall blir densamma som tidigare.– Vi behöver öka takten i omställningen av transportsektorn. Genom att förbättra villkoren för företag som väljer lätta ellastbilar stärker vi deras konkurrenskraft samtidigt som vi minskar utsläppen, säger klimat- och miljöminister Romina Pourmokhtari.Förändringen gäller för ansökningar som beviljats efter att den nya förordningen trädde i kraft den 4 augusti.