Bring börjar med tunga eldrivna transporter över gränsen

el_lastbil_dk_dubbelexponering4_low.jpg.
Brings nya 25-metersbil togs i drift under oktober som den första eldrivna tunga lastbilen som kör för koncernen över landsgränsen.
Profilbild Mats Hellström.

Mats Hellström

Chefredaktör

2025-10-29

FÖRETAGANDE

Brings första gränsöverskridande elektriska lastbil har precis börjat köra sin rutt fram och tillbaka mellan Sverige och Danmark. Den 25 meter långa lastbilen har högre kapacitet än den tidigare trailern som använts för samma körning.

Lastbilen är en Mercedes eActros 600, har en räckvidd på 500 kilometer, en längd på 25 meter och tar 51 pallplatser. Det är 18 fler än den konventionell trailern som ersatts, vilket innebär att Bring kan köra mer paket och gods i en bil än tidigare.

– Ellastbilen markerar ett viktigt steg i arbetet med att minska vårt klimatavtryck i hela logistikkedjan, även den som går mellan länderna. Den tunga trafiken är den allra svåraste att ställa om, men det är också den del som står för de högsta utsläppen, säger Hanna Jonasson, director of operations på Bring.

Lastbilen trafikerar sträckan mellan Brings terminaler i Taulov och Jönköping. 

– Det här är vår första gränsöverskridande ellastbil för koncernen, och markerar att vi nu tar nästa steg i elektrifieringen av fordonsflottan, säger Hanna Jonasson.

Tipsa redaktionen!

Tipsa oss om händelser, ämnen eller frågor som är viktiga för dig och som påverkar branschen.

Mejla oss

Läs även

iStock-1438472192.jpg.

INFRASTRUKTUR 2026-09-03

Flaskhalsintäkter ska gå tillbaka till hushåll och företag

Regeringen har gett Svenska kraftnät i uppdrag att beräkna överskottet av flaskhalsinkomsterna i elsystemet de kommande fem åren samt föreslå nya användningsområden för dessa. Syftet är att mer pengar ska göra nytta för elkonsumenterna.De så kallade flaskhalsintäkterna är intäkter från elkunder som uppstår vid skillnader i elpris mellan olika elområden i Sverige. Pengarna får användas av Svenska kraftnät till att stärka elnätet eller i vissa fall sänka elnätsavgifterna, men Svenska kraftnät hade i början av året omkring 85 miljarder kronor kvar från tidigare flaskhalsavgifter.Nu har Svenska kraftnät fått uppdraget att redovisa hur mycket av överskottet i flaskhalsintäkterna som kan användas till andra ändamål än de som specifikt nämns i EU:s regelverk. Man ska också redovisa planerad användning av flaskhalsinkomster för kommande femårsperiod och föreslå nya användningsområden för överskottet som möjliggör att medlen snabbare kan återföras till kraftsystemet och elkunderna.– Svenskarnas elpengar ska komma svenska hushåll och företag till nytta. Med starkt lagarbete vann vi flera viktiga framgångar i förhandlingarna med EU. Nu ser vi till att gå från ord till handling och få pengarna att snabbare göra nytta för elkunderna och elsystemet, säger energi- och näringsminister Ebba Busch i ett pressmeddelande.Den svenska regeringen har under årets förhandlingar i EU drivit linjen att mer pengar ska gå till det land där intäkterna samlas in och att reglerna för hur de får användas ska bli mer flexibla. I juni antog EU nya bestämmelser som bland annat innebär att andelen av medlen som går till gemensamma EU-projekt minskas. Uppdraget till Svenska kraftnät är enligt regeringen ett resultat av detta arbete.Svenska kraftnät ska redovisa uppdraget senast den 14 januari 2027.

Läs mer
97e4f4eb7d967566_800x800ar.jpg.

INFRASTRUKTUR 2026-09-11

Serva bilen under vilopausen

Road Mobility Services och Drivers First har tagit fram en ny servicelösning för tung trafik. På rastplatserna i Malmö, Jönköping och Eskilstuna kan lastbilen nu få service, däckarbete och mindre reparationer under förarens lagstadgade vila.För ett åkeri är en stillastående lastbil ett avbräck i intäkterna. Men under förarens dygns- och veckovila måste ekipaget ändå ofta stå parkerat. Den tiden vill Road Mobility Services och Drivers First nu använda till service och underhåll och därför han de två aktörerna nu lanserat en ny tjänst för besökare på Drivers Firsts rastplatser.När föraren tar sin dygnsvila på minst 11 timmar, eller sin veckovila på upp till 45 timmar, kan Road Mobility Services tekniker komma till parkeringen för att kontrollera och byta däck, fylla på vätskor samt utföra service och reparationer på luft-, hydraulik- och elsystem. Även kapellreparationer och kontroller av bakgavellyftar ingår.– Medan föraren vilar servar vi fordonet. Åkeriet slipper både extra stillestånd och en separat körning till verkstaden. Vi använder helt enkelt den tid då bilen ändå måste stå still, säger Markku Reinikainen på Road Mobility Services.Den nya tjänsten är redan nu bokningsbar på Drivers Firsts inhägnade och övervakade anläggningar i Malmö, Jönköping och Eskilstuna. Planen är att tillgängliggöra tjänsten på fler rastplatser efter hand.

Läs mer
swedish-metal.jpg.

FORDONSTEKNIK 2026-09-09

Volvo släpper auktionsplats för begagnade lastbilar

Volvo Lastvagnar har lanserat en digital auktionsplattform för tunga begagnade fordon. Sajten samlar lastbilar, släpvagnar och komponenter som säljs genom auktoriserade Volvoåterförsäljare och är en utvidgning av Volvo Selected. Bland de första fordonen som kunderna kan lägga bud på märks den unika Swedish Metal-lastbilen, en FH Aero Electric som tidigare visats på Sweden Rock Festival.Volvos portal för begagnade lastbilar, Volvo Selected, har alltså utökats med en särskild auktionsdel. Precis som för Volvo Selected samlar Volvo Selected Auctions fordon, släpvagnar och komponenter som säljs av Volvo Lastvagnars auktoriserade återförsäljare.Det är kostnadsfritt att skapa konto och delta i budgivningar, men den som ropar hem en produkt får betala en så kallad slagavgift. Alla objekt som läggs upp finns i Sverige.

Läs mer