Bring börjar med tunga eldrivna transporter över gränsen

el_lastbil_dk_dubbelexponering4_low.jpg.
Brings nya 25-metersbil togs i drift under oktober som den första eldrivna tunga lastbilen som kör för koncernen över landsgränsen.
Profilbild Mats Hellström.

Mats Hellström

Chefredaktör

2025-10-29

FÖRETAGANDE

Brings första gränsöverskridande elektriska lastbil har precis börjat köra sin rutt fram och tillbaka mellan Sverige och Danmark. Den 25 meter långa lastbilen har högre kapacitet än den tidigare trailern som använts för samma körning.

Lastbilen är en Mercedes eActros 600, har en räckvidd på 500 kilometer, en längd på 25 meter och tar 51 pallplatser. Det är 18 fler än den konventionell trailern som ersatts, vilket innebär att Bring kan köra mer paket och gods i en bil än tidigare.

– Ellastbilen markerar ett viktigt steg i arbetet med att minska vårt klimatavtryck i hela logistikkedjan, även den som går mellan länderna. Den tunga trafiken är den allra svåraste att ställa om, men det är också den del som står för de högsta utsläppen, säger Hanna Jonasson, director of operations på Bring.

Lastbilen trafikerar sträckan mellan Brings terminaler i Taulov och Jönköping. 

– Det här är vår första gränsöverskridande ellastbil för koncernen, och markerar att vi nu tar nästa steg i elektrifieringen av fordonsflottan, säger Hanna Jonasson.

Tipsa redaktionen!

Tipsa oss om händelser, ämnen eller frågor som är viktiga för dig och som påverkar branschen.

Mejla oss

Läs även

iStock-953907054.jpg.

TRAFIKSÄKERHET 2025-11-04

Transportstyrelsen ändrar regler om alkoholbruk

Transportstyrelsen vill förändra de medicinska kraven för körkort. Enligt ett förslag ska andra alkoholdiagnoser än beroende inte längre ses som grund för körkortsåterkallelse. Initiativet kommer efter en omfattande kritik mot att personer utan missbruksproblematik fått körkortet indraget på grund av alkoholkonsumtion.Enligt dagens regler kan ett körkort återkallas om en person har ett alkoholberoende, alkoholmissbruk eller ett alkoholbruk som inte är tillfälligt och som ur medicinsk synpunkt är skadligt. De två sistnämnda kategorierna är svenska så kallade särkrav som är mer långtgående än reglerna som finns i EU:s körkortsdirektiv.  Transportstyrelsen föreslår nu förenklingar på så sätt att reglerna endast ska omfatta alkoholberoende.– Vår bedömning är att vi kan genomföra förändringarna i reglerna utan att riskera trafiksäkerheten. Vårt förslag innebär att reglerna underlättar för vården, blir modernare, enklare och anpassas till den kravnivå som EU:s medlemsstater har kommit överens om, säger Katarina Norén, enhetschef på Transportstyrelsen.Medicinska förhållanden som innebär en trafiksäkerhetsrisk kan vara hinder för körkortsinnehav oavsett vad det handlar om. Läkare har också en anmälningsplikt som innebär att de är skyldiga att meddela Transportstyrelsen om de bedömer att en person är medicinskt olämplig som förare.– Om en läkare gör bedömningen att du är olämplig som förare ska han eller hon meddela oss på Transportstyrelsen. Denna generella regel kvarstår. Vi menar att med detta förslag kan fler få behålla sitt körkort och vi har ändå möjlighet att hindra de personer som kan utgöra en allvarlig trafiksäkerhetsrisk, säger Katarina Norén.Så kallade PEth-tester eller andra testmetoder som en läkare väljer och Socialstyrelsen rekommenderar, kommer fortsätta att användas av läkarna med patienters hälsa i fokus samt för att verifiera nykterhet hos den körkortsinnehavare som har en alkoholberoende-diagnos. Men de kommer inte finnas som krav i övrigt hos Transportstyrelsen i körkortsärenden.Transportstyrelsen har under lång tid arbetat med att uppdatera de medicinska föreskrifterna. Planen är att dessa ska uppdateras i två steg då delar av de ursprungliga förslagen behöver utredas ytterligare. Regeländringarna i det nu utskickade förslaget bedöms kunna träda i kraft den 15 januari 2026.

Läs mer
Volvo i backe_webb.jpg.

FÖRETAGANDE 2025-11-05

Volvo introducerar start/stopp-funktion i Aeroserien

Volvo Lastvagnar är på väg att släppa en ny generation av sin I-Roll-teknik. Den stora nyheten är en stopp/start-funktion för motorn som ska minska både bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp.Den nya Aero-hytten som introducerades 2024 och aerodynamiska förbättringarna som skett sedan dess har dragit ner bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp med flera procent. Nu lanseras alltså ytterligare en nyhet som ska minska förbrukningen och kapa utsläppen ännu mer. Det handlar om företagets befintliga I-See- och I-Roll-tekniker som nu får en ny stopp/start-motorfunktion, en innovation som möjliggjorts genom ständig övervakning av vägdata och vägkurvaturinformation. Den fungerar på så sätt att motorn stängs av tillfälligt när en mötande nedförsbacke identifieras längs vägen.Den nya funktionen för motorstopp/start aktiveras vid hastigheter över 60 km/h. Beroende på förhållanden som topografi och omgivningstemperatur kommer den nya I-Roll med motorstopp/start att kunna minska bränsle- och koldioxidutsläppen med upp till en procent.Den nya funktionen kommer att erbjudas på Volvo FH och FH Aero med 13-liters dieselmotor och kunder kan beställa den från november 2025.

Läs mer
bild1_mindre_webb.jpg.

FÖRETAGANDE 2025-11-06

Ny affärsområdeschef till Akkafrakt

Anders Wikström blir ny affärsområdeschef för verksamhetsområdet Avfall & Återvinning och Kran på Akkafrakt.Anders Wiström uppges ha en gedigen erfarenhet inom utveckling och försäljning och han kommer närmast från en tjänst på Rang-Sells Recycling.–  Vi är mycket glada för att få in Anders som ytterligare förstärkning av vårt duktiga team och ser fram mot att med hjälp av hans erfarenhet och kompetens fortsätta utveckla vårt erbjudande inom avfall, återvinning och kran- och byggtjänster säger Sofie Palmér, vd för Akkafrakt i ett pressmeddelande.

Läs mer