Elmia – nedräkningen har börjat

Nordic Trophy 2022_jc_24.jpg.
Nordic Trophy är Elmia Lastbils stora folkfest. Foto: Joachim Cruus/Trailer Magazine
Profilbild Mats Hellström.

Mats Hellström

Chefredaktör

2026-08-14

FÖRETAGANDE

På tisdag den 19 augusti slår Elmiamässan upp portarna för 2026 års stora lastbilsfest. Mycket kommer att vara sig likt, och tur är väl det då Elmia Lastbil är en återkommande succé som lockar tiotusentals besökare – privatpersoner såväl som en stor del av åkeri- och lastbilsbranscherna. Här är några tips på sånt du kanske inte vill missa.

Svenska Truckers på Elmia
Under Elmia Lastbil får du chansen att se första avsnittet av den nya säsongen av den populära reality-långköraren Svenska Truckers, innan den når TV-tittarna. Vilka profiler är kvar och vilka nya hjältar presenteras?

När? Lördagen 22 aug kl. 12.15 vid seminariescenen i hall B.

Du får också möjlighet att träffa filmteamet bakom serien och några av de mest profilerade deltagarna – Emina Nilsson och Lars ”Blixten” Bergholtz som berättar om hur det är att ha kameror runt omkring sig under arbetspasset, om deras oväntade situationer som skildras i serien och hur de ser på sitt yrke. Du får även en inblick i hur arbetet går till bakom kulisserna, med planering, inspelning och klippning.

När? Lördagen 22 aug kl. 11.00 vid Stora scenen i hall D.

svenska_truckers_1.jpeg.

På Elmia har du chansen att träffa både några av profilerna i Svenska Truckers och filmteamet bakom succéserien.

Illustration: Alaska Film

Nordic Trophy (lör 22 aug)
I Nordic Trophy tävlar fler än hundra av Europas häftigaste och snyggaste lastbilsekipage, både nya utmanare och förra årets finalister. Nordic Trophy är en folkfest som lockar många tusen åskådare – ett paradis för den som gillar lastbilar med innovativa lösningar och häftiga motivlackeringar.

När? Utställningen börjar 09.00 på utomhusområdet på lördagen och vinnaren koras i slutet av dagen.

SM i Kran- och manöverkörning (lör 22 aug)
På lördagen går SM i Kran- och manöverkörning traditionsenligt av stapeln. Grenarna som deltagarna tävlar i är olika för varje år och deltagarna känner inte till i förväg vilka det kommer att bli.

När? Lördagen 22 aug kl. 09.00–15.30 på tävlingsområdet utomhus (öster om U700, norr om food courten). Prisutdelningen sker på Stora scenen, hall D, kl. 16.00.

DSC06895_low.jpg.

Hundratals utställare finns på plats på Elmia Lastbil. Det blir också en del premiärer.

Foto: Mats Hellström

Utställare
Fler än 350 företag och organisationer ställer ut på Elmia Lastbil, och självklart finns de stora lastbilstillverkarna bland dessa. Scania kommer exempelvis att lansera en nyhet på serviceområdet, prata om eldrivna timmertransporter i ett eget seminarium, visa upp en serietillverkad eldriven slam- och spolbil med MCS-laddning och berätta om den nya generationen longline-hytt. Mercedes-Benz har Sverigepremiär av den eldrivna anläggningsbilen E-Arocs 8x4, och kommer dessutom att visa upp off-road-lastbilen Zetros. I Volvo Lastvagnars monter kommer du att kunna spana in flera av de nyaste modellerna av el-, gas- och dieseldrivna lastbilar. Bland annat Volvos senaste version av FH Aero Electric med e-axel och 70 mils räckvidd.

Gillar du gamla lastbilar så lär du få ditt lystmäte i Veteranhallen, i hall C, där du kan prata om dina favoritmodeller med representanter för Åkerihistoriska Sällskapet och Klassiska Lastbilar.

Seminarier
De tre första mässdagarna är fulla av intressanta seminarier om vitt skilda ämnen som är högaktuella för åkerinäringen. Du hittar hela programmet här.

Om Elmia Lastbil
Var? Elmiamässan, Elmiavägen 11 i Jönköping (precis intill E4:an).
När? 19–22 augusti. Seminarierna hålls ons–fre som är de kommersiellt inriktade dagarna. Lördagen är främst inriktad mot förare och deras familjer.
Vad? Elmia Lastbil är Nordens största lastbilsmässa och arrangeras vartannat år. Mässan pågår under fyra dagar och bjuder på hundratals utställare, ett omfattande och varierat seminarieprogram (framtaget av Sveriges Åkeriföretag), samt aktiviteter såsom Nordic Trophy, SM i kran- & manöverkörning och en egen hall för veteranlastbilar.
Hur? Du köper biljett på elmia.se/lastbil/for-besokare/biljetter.

Tipsa redaktionen!

Tipsa oss om händelser, ämnen eller frågor som är viktiga för dig och som påverkar branschen.

Mejla oss

Läs även

JS2b_low.jpg.

FÖRETAGANDE 2026-08-07

Sunnemo Åkeri köper Skoogs Åkeri & Logistik

Skoogs Åkeri & Logistik får en ny ägare när syskonen Ingrid och Stefan Skoog säljer majoriteten av företaget till Sunnemo Åkeri. Även Skoogs Lager & Logistik ingår i affären.Skoogs Åkeri grundades för 60 år sedan och har fram till nu drivits och ägts av Stefan och Ingrid Skoog som är andra generationen åkare i familjeföretaget. Men nu säljs alltså majoriteten av bolaget till Värmlandsbaserade Sunnemo Åkeri.– Det är med glädje vi lämnar över till en seriös aktör som satsar mot en hållbar framtid. Det är en fantastiskt rolig bransch att verka i men det ställer också krav på ständig affärsutveckling och effektivisering. Med Sunnemo som ny ägare är vi övertygade om att Skoogs fortsatt kommer att vara engagerad i branschens utveckling med kompetent personal och hög kvalitet, säger syskonen i ett gemensamt uttalande.Ingrid och Stefan Skoog blir kvar i verksamheten, som minoritetsägare och i styrelserna. Oscar Janebrink fortsätter också som vd för Skoogs.– För Sunnemo är detta ett naturligt steg i vår långsiktiga strategi. Ambitionen är att utveckla Skoogs vidare med stor respekt för den företagskultur, de kundrelationer och det förtroende som Ingrid och Stefan har byggt upp under många år, säger Christer Friberg, vd och delägare i Sunnemo Åkeri.Tillsammans kommer Sunnemo och Skoogs att sysselsätta 180 personer, ha tillgång till 90 fordon och 20 000 kvadratmeter lager samt ha en total omsättning på omkring 300 miljoner kronor.Affären planerar att genomförs nu under sommaren.

Läs mer
9515d80cd29dea5c_low.jpg.

DRIVMEDEL 2026-08-06

Varopreem köper Sunpine

Varopreem är nya ägare till Sunpine i Piteå, världens största bioraffinaderi för råtallolja. Anläggningen har kapacitet att bearbeta omkring 400 000 ton råtallolja per år, som främst blir till HVO och flygbänslet SAF.Råtallolja är en förnybar biprodukt från massa- och pappersindustrin och Sunpine har tagit fram en egen teknik som ger en produkt som enligt bolaget minskar utsläppen av växthusgaser med 99,7 procent jämfört med motsvarande fossila bränslen. Råvaran konkurrera inte heller med livsmedelsproduktion och jordbruksmark.Sunpine har tidigare samägts av Varopreem, sveaskog Förvaltnings Aktiebolag, Södra Skogsägarna ekonomisk förening och Lawter Europé BV. I och med köpet är Varopreem nu helägare till bolaget som nu går under namnet Varopreem Sunpine.Varopreem skriver att förvärvet sker i ett läge där ”Europa arbetar för att skala upp förnybara drivmedel och samtidigt upprätthålla energiförsörjningstrygghet och industriell konkurrenskraft. Efterfrågan på avancerade biodrivmedel väntas öka inom vägtransporter, flyg och sjöfart, med stöd av regelverk som RED III, ReFuelEU Aviation och FuelEU Maritime.”Det här är mycket mer än ett förvärv. Under nästan två decennier har Sunpine byggt upp en av Europas mest särpräglade verksamheter inom avancerade förnybara drivmedel, där egenutvecklad teknik och industriell skala i världsklass kombineras med tillgång till en av de förnybara råvaror som håller allra högst kvalitet, säger Dev Sanyal, koncernchef för Varopreem.

Läs mer
DSC00543_low_besk.jpg.

KOMPETENSFÖRSÖRJNING 2026-08-07

Yrkesförarutbildningen moderniseras

Den 1 september införs nya regler för yrkesförarutbildningen. Det blir då möjligt för utbildningsanordnarna att använda e-lärande i undervisningen och avancerade simulatorer i körträningen.Regeringen beslutade i januari att ändra förordningen om yrkesförarkompetens i syfte att modernisera utbildningen för yrkesförare. Reformen innebär bland annat att nya former för undervisning införs och att delar av körträningen kan ersättas med övningar med en avancerad simulator.Två nya begrepp introduceras i regelverket. Fjärrundervisning definieras som lärarledd undervisning som genomförs via digitala mötesplattformar, medan distansundervisning avser icke lärarledd utbildning, så kallat e-lärande. Samtidigt blir det möjligt att använda avancerade simulatorer som ersättning för vissa delar av körträningen i grundutbildningen.Ändringarna träder i kraft den 1 september 2026. Utbildningsanordnare som har tillstånd att bedriva utbildning i yrkesförarkompetens kan behöva uppdatera sina befintliga planer och anmäla dessa till Transportstyrelsen (kostnadsfritt). Utbildningsanordnare som vill förändra sin utbildning till att omfatta fjärrundervisning, distansundervisning (så kallad e-lärande) eller använda avancerad simulator behöver ansöka om ändring av befintligt tillstånd (avgiftsbelagd ansökan).

Läs mer