Mercedes-Benz öppnar globalt reservdelscentrum för lastbilar

25DT135_043_low.jpg.
Det nya globala reservdelslagret är på hela 270 000 kvadratmeter och ska serva fler än 170 marknader världen över. Foto: Mercedes-Benz Trucks
Profilbild Mats Hellström.

Mats Hellström

Chefredaktör

2025-08-07

FÖRETAGANDE

Daimler Truck har invigt ett nytt stort och globalt reservdelscentrum i Halberstadt, en dryg timme från Hannover. Den nya anläggningen är på hela 270 000 kvadratmeter och ska serva fler än 170 marknader med över 300 000 reservdelar.

Den nya logistikanläggningen är koncernens största någonsin. På en yta av 270 000 kvadratmeter (27 hektar) kommer fler än 300 000 olika artiklar från 2 600 leverantörer att lagerhållas – från skruvar till kompletta lastbilshytter. Robotiserad hantering i två enorma hallar på vardera 600 gånger 200 meter ska göra att plockningen går blixtsnabbt.

– Vårt nya Global Parts Centre gör att vi kan ge ännu bättre service till våra kunder, säger Daimler Trucks koncernchef Karin Rådström.

Hon poängterar att det nya centret ska ge snabb och effektiv reservdelsförsörjning till fler än 170 länder för att maximera varje lastbils tillgänglighet.

25DT135_011_low.jpg.

– För den svenska marknaden har vi nyligen dragit i gång vårt eget reservdelscentrum i Helsingfors, och det har gjort att vi ökat både hastigheten och säkerheten i leveranser markant, säger Tomas Gustavsson, vd för Veho Import som är generalagent för Mercedes-Benz Lastbilar i Sverige.

Han menar att den nya anläggningen i Halberstadt är på en nivå han aldrig sett tidigare.
– I kombination med vårt eget centrum för Sverige så kommer det att ge oss en enorm fördel.

Det finska lagret, som servar den svenska marknaden med de vanligaste reservdelarna, har drygt 12 000 artikelnummer i lager och ska kunna leverera på mindre än ett dygn. Med flygfrakt är det också möjligt att få expressleveranser på bara några timmar.


Om anläggningen
På taken på den nya anläggningen sitter en solceller med en effekt på hela 22 Megawatt. Anläggningen är kopplad till energilager som i första fasen är på 2 MWh. Uppvärmningen sker med värmepumpar och golvvärme. Till anläggningen hör också 30 laddpunkter för personbilar och 20 för lastbilar.
Driften av centret sköts av logistikpartnern DP World, som ansvarar för både inkommande och utgående gods. Full drift beräknas till början av 2026, då ca 650 personer ska arbeta på platsen.

Tipsa redaktionen!

Tipsa oss om händelser, ämnen eller frågor som är viktiga för dig och som påverkar branschen.

Mejla oss

Läs även

Bild 1_low.jpg.

FORDONSTEKNIK 2026-05-21

Iveco släpper ny eldriven transportbil

En ny helelektrisk transportbil finns nu på den svenska marknaden. Den kommer från Iveco och finns i två viktversioner, 3,5 respektive 4,25 ton.Den nya modellen kallas för E-Superjolly och kompletterar nu Ivecos utbud av lätta lastbilar. E-Daily, som är designad för kunder som kräver maximal styrka och hög dragkapacitet, har hittills varit den enda modellen i utbudet. Nu finns också ett erbjudande för kunder som söker ett alternativ för smidiga och effektiva transporter i stadsmiljö.Versionen på 4,25 ton möjliggör högre nyttolast, en viktig faktor för företag som ställer om till elektrifierade fordonsflottor men som samtidigt har höga krav på lastkapacitet.– Att vi kan erbjuda E-Superjolly i två olika vikter ger våra kunder möjlighet att välja den lösning som bäst passar verksamhetens behov och transportmönster, säger Marcus Torin, försäljningschef på Hedin Nordic Truck i Sverige.Han menar att många företag idag söker elektriska transportlösningar som kombinerar smidighet, funktionalitet och god driftsekonomi, och att den nya modellen kan möta de behoven samtidigt som kunderna får tillgång till den service och support som krävs för professionell drift.E-Superjolly finns nu tillgänglig för beställning hos Ivecos återförsäljarnät i Sverige, Norge och Finland.

Läs mer
DSC00875_low.jpg.

PROFIL 2026-05-08

Ohlssons får Stora Åkeripriset

Det långsiktiga och målmedvetna arbetet för att ta hela koncernen framåt och bli en av den svenska renhållningsbranschens mest framstående aktörer ledde i år ända fram till Stora Åkeripriset för Ohlssons. Under fredagkvällen fick grundaren Christer Ohlsson ta emot priset inför 150-talet talet gäster vid Sveriges Åkeriföretags årsmötesmiddag.Under fredagen höll Sveriges Åkeriföretag sitt årsmöte med tillhörande middag. En av höjdpunkterna under middagen var offentliggörandet av årets vinnare av Stora Åkeripriset. I år hade juryn ändrat upplägget så att endast en slutlig vinnare presenteras – Ohlssonskoncernen med säte i Landskrona. Företagsgruppen, där Ohlssons i Landskrona AB är det största verksamma bolaget har under decennier byggts upp till en koncern som väntas omsätta uppemot två miljarder kronor under året. De senaste åren har Ohlssons vunnit många stora kommunala kontrakt inom renhållning och meddelat att man under innevarande år investerar i omkring 100 nya fossilfria fordon.Grundaren och ägaren Christer Ohlsson fick ta emot diplom och iklädas guldhatt till det traditionsenliga konfettiregnet och gästernas applåder. Priset delades ut av Sveriges Åkeriföretags ordförande Mikael Nilsson och vd Oscar Hyléen. I juryn sitter förutom Mikael Nilsson och Oscar Hyléen även Andreas Lindström och Ingrid Skoog Bengtsson från SÅ:s styrelse samt Ulric Långberg, samhällspolitisk chef och Mats Hellström, chefredaktör för Svensk Åkeritidning.Stora Åkeripriset är åkerinäringens årliga pris som går till ett medlemsföretag i Sveriges Åkeriföretag som utmärkt sig positivt inom områdena socialt ansvarstagande, trafiksäkerhet, miljö- och klimatmässig hållbarhet och ekonomisk hållbarhet.Vinnaren av Stora Åkeripriset får möjligheten att skänka 25 000 kronor till välgörande ändamål, och Ohlssons val föll på Operation Smile.Hela motiveringen:”Från en blygsam start har Ohlssons i Landskrona vuxit fram som ett av åkerinäringens mest framstående företag. Bolaget är idag en av nyckelspelarna inom den svenska renhållningsbranschen, samtidigt som verksamheten framgångsrikt utökats till nya områden såsom entreprenad och VA.Genom hög leveransförmåga, ett brett erbjudande och med målet att överträffa kundernas förväntningar, har Ohlssons skapat en verksamhet som står stark i en föränderlig bransch. Här förenas tillväxt och lönsamhet med ett genuint engagemang för både personal och hållbara lösningar.Ohlssons i Landskrona är ett exempel på hur målmedvetet arbete, värderingsdrivet ledarskap och en ständig vilja att utvecklas kan ta ett företag hela vägen till toppen i åkerinäringen.”

Läs mer
L7403632_low.jpg.

KOMPETENSFÖRSÖRJNING 2026-05-07

Han är Sveriges bästa unga lastbilsförare

Nu har årets Yrkes-SM avgjorts i Stockholm. Sveriges bästa, unga lastbilsförare blev Helmer Rask från Vreta.Den 4–6 maj tävlade återigen hundratals ungdomar i Yrkes-SM om vem som är bäst på sitt blivande jobb. Totalt handlar det om 40 olika yrken, och i år slogs ett nytt besöksrekord på nästan 32 000 besökare vid tävlingarna som hölls på Stockholmsmässan i Älvsjö.Helmer Rask från Vreta stod högst upp på prispallen i kategorin för lastbilsförare, i konkurrens med sex andra unga förare från Gislaved i söder till Älvsbyn i norr.Helmer tog hem segern för sin noggrannhet och fordonskännedom och kan därmed titulera sig Sveriges bästa unga lastbilsförare 2026.– Att ha vunnit känns otroligt bra. Det var lite nervöst under tävlingen för det var duktig konkurrens. Det var svårt att få en uppfattning om hur det gått för en själv, så det var bara att köra på, säger Helmer Rask.Årets Yrkes-SM gästades bland annat av Prins Daniel och statsminister Ulf Kristersson, gymnasie-, högskole- och forskningsminister Lotta Edholm samt ordföranden för EU:s högnivågrupp för kompetensfrågor Ylva Johansson.Lastbilsförare, topp 31. Helmer Rask, Vreta Utbildningscentrum2. Emil Karlsson, Lagmangymnasiet3. Viktor Rahm, Vreta Utbildningscentrum

Läs mer