Stororder för Volvo i USA

FORDONSTEKNIK 2026-03-10

Veho Trucks ska bygga en ny, stor och modern anläggning försäljning och service av Mercedes-Benz tunga lastbilar. Platsen är Upplands Väsby och anläggningen ska stå klar nästa sommar.I somras tog återförsäljaren Veho över Bilias lastbilsverksamhet i Sverige. Nästa stora steg i utvecklingen av verksamheten är nu etableringen av en ny stor anläggning för försäljning och service av Mercedes-Benz-lastbilar. Den nya anläggningen får ett strategiskt läge i Upplands Väsby, vid E4 och nära E18 i en expansiv logistikregion med tunga centrala transportflöden.– Vi bygger för framtiden och för våra kunder. Här i Upplands Väsby tar vi nästa steg för att stärka Mercedes‑Benz närvaro i Sverige, med full dedikation till tunga fordon och nära koppling till transportörernas vardag, säger Tomas Gustavsson, vd för Veho Commercial Vehicles och Mercedes‑Benz lastbilar i Sverige.Anläggningen ska kombinera moderna arbetsflöden, hög teknisk standard och en förstklassig arbetsmiljö enligt Veho. Etableringen är nästa naturliga steg efter Veho:s övertagande av Bilias lastbilsverksamhet förra året, som omfattade åtta anläggningar. Övertagandet har kraftigt förstärkt bolagets servicekapacitet, med cirka två tredjedelar av Mercedes‑Benz svenska lastbilsverksamhet i egen regi.Den nya satsningen i Upplands Väsby visar på en stark framtid för Mercedes‑Benz Lastbilar i Sverige – och att Veho inte bara tror på den svenska marknaden, utan investerar i den genom att bygga ett tillgängligt och pålitligt servicenätverk.Om anläggningen·       Sex genomgående verkstadsskepp för hög kapacitet och effektiva arbetsflöden·       2 100 kvadratmeter verkstadsyta, anpassad för avancerad service och reparationer·       Flexibilitet att hantera flera typer av tunga fordon·       Moderna kontorsytor för lokal verksamhet samt centrala funktioner som stödjer den operativa driften·       Planerad färdigställande: slutet av andra kvartalet 2027·       Fastighetsägare och utvecklare: Tranviks Udde Fastigheter AB·       Adress: Skälbyvägen 7, Upplands Väsby

FÖRETAGANDE 2026-03-04

Logistik- och renhållningskoncernen Ohlssons planerar att under året ta 100 nya fossilfria fordon i drift. Det är koncernens största satsning på fossilfria lösningar hittills och ett resultat av en rad nya stora kontrakt inom renhållning.Under 2026 drar Ohlssons i gång med nya uppdrag i ett 20-tal kommuner runt om i landet, främst inom insamling av hushållsavfall och förpackningsmaterial. För att möta behovet och säkerställa hög kapacitet investerar bolaget nu i en bred uppsättning renhållningsfordon, där majoriteten är fyrfacksbilar med fokus på hållbarhet och driftsäkerhet.– Investeringen är en viktig del av vår långsiktiga strategi för att kombinera tillväxt med klimatansvar. Genom att bredda vår fossilfria flotta i den här omfattningen gör vi skillnad, både för miljön, för kommunerna vi arbetar i och för våra medarbetare i vardagen, säger Christer Ohlsson, koncernchef för Ohlssonsgruppen.Samtliga fordon som tas i drift under året kommer köras på fossilfria drivmedel såsom el, biogas och HVO100. Det innebär, förutom minskade utsläpp, tystare transporter och förbättrad arbetsmiljö i flera uppdrag.

LAGAR & REGLER 2026-03-05

Regeringen vill göra det mindre attraktivt att fuska med kör- och vilotider. Nu skickas ett nytt lagförslag på remiss till Lagrådet.I lagrådsremissen presenteras en ny lag om åtgärder mot manipulation och missbruk av färdskrivare. Enligt förslaget ska polismän och bilinspektörer få utökade befogenheter att ingripa vid misstanke om att ett fordons färdskrivare hanterats grovt felaktigt.– När förare inte följer reglerna om hur länge man får köra i sträck och hur långa raster man ska ta, så hotar det säkerheten i trafiken för oss alla. Dessutom så drabbas seriösa aktörer när konkurrensen i transportbranschen snedvrids, säger infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson.Den nya lagen skärper även straffet för den som manipulerar färdskrivare och inför ett straffansvar för den som tillverkar, överlåter eller på något annat sätt befattar sig med utrustning som möjliggör manipulation. I straffskalan finns böter eller fängelse i högst ett år.I lagrådsremissen föreslås också ändringar av fordonslagen, som ger kontrolltjänstemän bättre förutsättningar att genomföra ”flygande” inspektioner och kontroller av specifik utrustning i fordonet.Lagändringarna föreslås träda i kraft 1 juli 2026.