Premiär för serieproducerad eldriven jämnlastare

TRAFIKSÄKERHET 2026-09-03

Vem är ansvarig för utrustning och byggnader vid landets alla statliga vägkontrollplatser? Det har tidigare varierat, och därför inför regeringen nu ett tillägg i Trafikverkets instruktion som tydliggör ansvaret.Ansvaret för olika typer av teknisk utrustning och byggnader på de statliga kontrollplatserna har hittills varierat i olika polis- och Trafikverksregioner. Trafikverket får nu i uppdrag att investera i, inrätta, driva och underhålla utrustning och byggnader på kontrollplatser längs det statliga vägnätet. Polismyndigheten ska bekosta åtgärderna.– För att komma till rätta med oseriösa och kriminella aktörer inom transportbranschen krävs effektiva kontroller av förare, fordon och transportföretag. En tydligare ansvarsfördelning mellan myndigheterna kan säkerställa att alla kontrollplatser möter polisens behov, säger infrastrukturminister Andreas Carlson.Förändringen sker som ett tillägg i Trafikverkets instruktion som reglerar ansvaret för utrustning och byggnader vid kontrollplatser längs det statliga vägnätet. Syftet är att skapa en tydligare ansvarsfördelning mellan Trafikverket och Polismyndigheten och möjliggör enligt regeringen ett bättre samarbete mellan myndigheterna. I förlängningen ska det förbättra Polismyndighetens kontroll av trafiken och beivrande av trafikbrott.Förordningen med det nya tillägget träder i kraft den 1 januari 2027.

INFRASTRUKTUR 2026-09-04

På måndag kommer eller meddelande från MCF, myndigheten för civilt försvar, skickas till alla med mobiltelefon som befinner sig i Stockholms och Gotlands län. Syftet är att testa att systemet fungerar.Nu på måndag den 7 september testas det nya meddelandesystemet SE-Alert för första gången. SE-Alert har utvecklats för att varna allmänheten och ge information vid allvarliga händelser, såsom extrema väderomslag, skogsbränder eller omfattande olyckor. Det fungerar som ett komplement till det befintliga systemet VMA (Viktigt meddelande till allmänheten).Meddelandet skickas ut till alla smarta mobiltelefoner i angivet område, vilket på måndag är Stockholms län och Gotlands län. Vissa personer som befinner sig i närheten i angränsande län kan också komma att nås av meddelandet. Har du inte uppdaterat din programvara på ett tag så kan det vara så att meddelandet inte går fram (se information nedan). Du måste också vara uppkopplad mot mobilnätet för att nås av meddelandet.Telefonen ger ifrån sig en skarp signal när meddelandet tas emot, vibrerar och ett meddelande visas på skärmen. Signalen varar i tio sekunder och kommer att använda mobilens maxvolym.Utskicket sker kl. 15 i samband med att det vanliga utomhusvarningssystemet (”Hesa Fredrik”) testas. Den som får meddelandet behöver inte agera på något sätt då det bara är ett test, men det är bra om många är medvetna om utskicket då det för vissa personer antagligen kan uppfattas som skrämmande.KOMPATIBLA MOBILTELEFONMODELLER·      Iphone, version 11 eller senare, med mjukvara IOS version 26.5 eller senare samt uppdaterade operatörsinställningar.·      Telefoner från tillverkare som använder Android från Google, version 12 eller senare, alternativt Android GO, version 13 eller senare, med Google Play-systemuppdatering från juni 2026 eller senare.

LAGAR & REGLER 2026-08-28

Regeringen har valt att förlänga den tillfälliga förordning som ger utländska åkerier möjlighet att transportera rundvirke i hårt stormdrabbade län. Företagen måste precis som tidigare ha gemenskapstillstånd från ett EES-land och fordonen måste anmälas till Transportstyrelsen.Stormen Johannes den 27 december 2025 fällde exceptionella mängder av träd främst i Dalarnas, Gävleborgs, Västerbottens och Västernorrlands län. För att minimera riskerna för omfattande angrepp av skadeinsekter som granbarkborre i redan hårt drabbade skogar möjliggjorde regeringen därför för utländska transportbolag att komplettera den svenska kapaciteten under en begränsad period. Nu förlängs den perioden.– Flera stora skogsägare har uttryckt att tillflödet av extra transportkapacitet gjort det möjligt att transportera undan stora mängder av stormfällt virke. För att kunna ta tillvara så stora virkesvolymer som möjligt har bedömningen gjorts att det är värdefullt att även fortsatt kunna dra nytta av en hög transportkapacitet, säger infrastrukturminister Andreas Carlson.Skogsindustrierna, Transportföretagen och Sveriges Åkeriföretag inkom innan sommaren med en skrivelse med önskemål om att regeringen förlänger perioden för utländska transportörer att få transportera stormfällda träd.Den tillfälliga förordningen gäller endast för yrkesmässig trafik i utpekade län och för fordon som endast transporterar rundvirke som härrör från skogar som skadats till följd av stormen i Dalarnas, Gävleborgs, Västerbottens och Västernorrlands län. Undantaget gäller under förutsättning att den som utför trafiken har ett gemenskapstillstånd från ett annat land inom EES och att de fordon som ska användas för transporterna anmäls till Transportstyrelsen. Den som omfattas av undantaget under den aktuella perioden ska inte heller påföras sanktionsavgift för överträdelser av cabotagereglerna.Det nuvarande undantaget gäller september månad ut. Genom förordningsändringarna förlängs undantaget till och med den 9 november i år.