Körkortsturismen kan stoppas i maj

iStock-943045842.jpg.
Snart kan möjligheten att via tredjeland skaffa ett svenskt körkort upphöra. Foto: Istockphoto.com
Profilbild Mats Hellström.

Mats Hellström

Chefredaktör

2025-11-10

LAGAR & REGLER

Sverige är ett steg närmare att stoppa den så kallade körkortsturismen till landet. Regeringen har nu beslutat att lägga fram en proposition där det föreslås att regeländringarna träder i kraft 1 maj 2026.

Alla som bor permanent i Sverige och har ett körkort från ett annat EES-land kan byta ut det mot ett svenskt körkort. Reglerna har gjort att personer som är bosatta i Sverige i somliga fall skaffat ett körkort från ett land utanför EU/ESS (ett så kallat tredjeland) som normalt inte får bytas ut direkt mot ett svenskt körkort, därefter bytt ut detta till ett körkort i ett annat EES-land för att slutligen byta ut detta mot ett svenskt körkort. Genom att åka till ett EES-land som accepterar utbyte från fler länder än vad Sverige gör kan dessa personer alltså komma runt de svenska kraven för att ta körkort.

Regeringen föreslår därför att ett utländskt EES-körkort som är utfärdat efter utbyte av ett tredjelandskörkort endast ska kunna bytas ut till ett svenskt körkort i något av följande fall:

  • Körkortshavaren har haft ett utbytt körkort med motsvarande körkortsbehörighet i EES i minst fem år innan flytten till Sverige.

  • Tredjelandskörkortet som har bytts ut mot körkortet var utfärdat i Färöarna, Förenade kungariket, Japan eller Schweiz.

  • Körkortshavaren har gjort ett godkänt förarprov i en EES-land som täcker behörigheterna på körkortet.

Personer som inte möter dessa krav kommer att behöva ta om körkortet i Sverige.

– Med propositionen tas ett viktigt steg för att förhindra fusk och brottslighet kopplat till körkort som utfärdats utomlands. Det bidrar i sin tur till att säkerställa att förare med svenska körkort har de kunskaper som krävs i trafiken för ökad trafiksäkerhet, säger infrastrukturminister Andreas Carlson. 

Ändringarna föreslås träda i kraft den 1 maj 2026.

Tipsa redaktionen!

Tipsa oss om händelser, ämnen eller frågor som är viktiga för dig och som påverkar branschen.

Mejla oss

Läs även

acf8df41a24d60a8_org.jpg.

TRAFIKSÄKERHET 2026-08-20

Scania utvecklar sitt serviceerbjudande

På Elmiamässan 2022 lanserade Scania ett nytt koncept för service, Service 360. Nu kommer en uppdaterad variant som fått namnet Services 360, och bland annat innebär att alla marknader kan ta del av samma koncept.När Scania Sverige utvecklade Service 360 var utgångspunkten att kunder ska kunna anpassa servicenivån efter sin verksamhet genom ett modulärt upplägg med olika avtal och valmöjligheter.Konceptet har enligt Scania varit framgångsrikt och erfarenheterna från Sverige har därför lagt grunden för en global utveckling av serviceerbjudandet. Resultatet har nu presenterats under Elmia Lastbil: Services 360, en tjänst som ska gör det ännu enklare att välja rätt servicenivå, ge samma hjälp oavsett i vilket land fordonet befinner sig i och lägga grunden för nya erbjudanden kopplade till elektrifiering och äldre fordon.Namnbytet från Service 360 till Services 360 är marginell, men ska spegla en utveckling där att transportbranschen inte bara behöver traditionell service och underhåll, utan även digitala tjänster, uppkopplade lösningar och stöd för elektrifierade fordonsflottor. Målet är enligt Scania att ge kunderna bättre kontroll över hela transportaffären, från drifttid och planering till kostnader och energianvändning.– Med Services 360 gör vi det enklare att välja rätt nivå av stöd samtidigt som vi skapar ett mer enhetligt erbjudande för kunder som verkar internationellt, säger Mikael Eriksson, servicedirektör på Scania Sverige.En viktig del av utvecklingen är att erbjudandet anpassas för elektrifieringen. Elfordon har andra driftmönster och förutsättningar än traditionella dieselfordon.– Genom Services 360 får kunderna tillgång till serviceupplägg som är utformade för att säkerställa hög tillgänglighet när transportflottan elektrifieras. Vi har nu flera års erfarenhet av elektriska lastbilar i verklig drift, vilket innebär att kunderna får en mer kostnadseffektiv lösning med bättre kontroll över sina driftkostnader och en starkare totalekonomi över tid, säger Mikael Eriksson.Scania breddar också erbjudandet genom att introducera Classic, ett nytt servicekoncept för äldre och begagnade fordon.Services 360 kan introduceras successivt på olika marknader världen över. De nya serviceavtalen börjar säljas i Sverige efter årsskiftet.NAMNBYTEDe olika servicenivåerna får nya namn i och med Services 360:Start blir CoreDrive blir PlusCruise blir FullProcare blir ProFör äldre fordon finns två nivåer: Classic och Classic Plus.

Läs mer
evito 16_foto Bo Lundvang_low.jpg.

POLITIK 2026-08-07

Regeringen höjer stödet till lätta ellastbilar

Regeringen har beslutat att stärka stödet till lätta ellastbilar genom att ta bort dagens tak på 40 000 kronor per fordon. Syftet är öka elektrifieringstakten inom transportsektorn och förbättra konkurrenskraften för eldrivna lätta lastbilar.I och med ändringen så finns det inte längre något fast takbelopp. Stöd kan i stället ges med upp till 30 procent av den stödberättigade kostnaden, vilket är i linje med EU:s statsstödsregler.”Stödberättigad kostnad” definieras som den merkostnad som uppstår när ett företag väljer en eldriven lätt lastbil i stället för ett jämförbart fossildrivet fordon. För större och dyrare fordon innebär förändringen därför en möjlighet till ett högre stödbelopp, medan ersättningen för billigare fordon i de flesta fall blir densamma som tidigare.– Vi behöver öka takten i omställningen av transportsektorn. Genom att förbättra villkoren för företag som väljer lätta ellastbilar stärker vi deras konkurrenskraft samtidigt som vi minskar utsläppen, säger klimat- och miljöminister Romina Pourmokhtari.Förändringen gäller för ansökningar som beviljats efter att den nya förordningen trädde i kraft den 4 augusti.

Läs mer
Ohlssons AB_low.jpg.

PROFIL 2026-08-12

Ohlssons utser två vice vd:ar

Efter att ha skrivit många nya avtal inom renhållningsområdet är Ohlssons på sin största tillväxtresa någonsin. Nu har bolaget utsett två nya vice vd:ar som ska driva varsin del av Ohlssons framöver.Sedan Ohlssons startades av Christer Ohlsson 1998 har bolaget vuxit från ett litet familjeföretag i Landskrona till en stor koncern som idag omsätter närmare två miljarder kronor, där Christer varit koncernchef sedan starten. Nyligen lämnade Ohlssons i Landskrona AB:s vd David Rhudin bolaget och Christer Ohlsson är nu åter vd. Men operativt kommer verksamheterna i första hand att drivas av två vice vd:ar – Peter Hultman och Hampus Johansson.Peter Hultman ska ansvara för samtliga kommunala uppdrag och hushållsrenhållning inom affärsområdet Miljöservice, medan Hampus Johanssons ansvarsområden kommer att vara affärsområdena Återvinning, Transport och Entreprenad.

Läs mer