Svensk Åkeritidning nr 4 2026

FÖRETAGANDE 2026-09-02

Sandahlsbolagen har förvärvat Transabkoncernen, med verksamhet inom transport, entreprenad, terminalverksamhet, återvinning och fastighetsservice i och omkring Jönköping. Verksamheten ska fortsätta att utvecklas under eget namn och med befintlig organisation.Transab (Transportaktiebolaget i Jönköping AB) är en stor aktör inom transport, entreprenad, terminalverksamhet, återvinning och fastighetsservice och har en stark marknadsposition i Jönköpingsregionen och södra Sverige. Under 2025 omsatte hela koncernen mer än 600 miljoner kronor. Sandahls skriver i ett pressmeddelande att förvärvet ligger väl i linje med Sandahlsbolagen Sweden AB:s strategi att utveckla och stärka verksamheter med stark lokal förankring och långsiktigt kundfokus.– Transab är ett välskött företag med stark företagskultur, kompetenta medarbetare och en bred verksamhet som kompletterar Sandahls på ett mycket bra sätt. Vi ser fram emot att tillsammans fortsätta utveckla bolaget och skapa nya möjligheter för kunder, transportörer och medarbetare, säger Anders Bergeling, koncernchef på Sandahlsbolagen.Transab ska även fortsättningsvis drivas under eget namn med befintlig ledning och organisation. Ambitionen är enligt Sandahls att bygga vidare på bolagets starka marknadsposition samtidigt som verksamheten får tillgång till de resurser och möjligheter som finns inom Sandahlskoncernen.– Vi får en långsiktig ägare med gedigen erfarenhet från transport-, logistik- och entreprenadbranschen. Tillsammans får vi ännu bättre möjligheter att utveckla verksamheten, bredda vårt erbjudande och skapa värde för kunder, medarbetare och transportörer, säger Transabs vd Fredrik Wånehed.

FORDONSTEKNIK 2026-09-11

Lördagen den 12 september samlas omkring 130 historiska lastbilar och arbetsfordon för årets Tunga Rallyt Åkarsvängen. Årets upplaga bjuder på en ny sträckning genom Uppsala och Västmanlands län med start i Enköping och målgång i Västerås.Precis som tidigare år väntas omkring 130 veteranfordon delta i MHS Tunga Rallyt Åkarsvängen, som arrangeras årligen av Motorhistoriska Sällskapet i samarbete med Scania Sverige och Volvo Truck Center. Bakom varje ekipage ligger tusentals timmar av restaurering, underhåll och engagemang från ägarna av veteranfordonen.– Åkarsvängen handlar om att bevara och visa upp den svenska fordons- och transporthistorien. Att årets rally startar hos Volvo i Enköping och avslutas hos Scania i Västerås är ett fint sätt att lyfta den betydelse som svensk fordonsindustri haft för samhällets utveckling genom generationer, säger Rolf Wikström på Motorhistoriska Sällskapet.Tidigare har rallyt gått bara på sörmländska vägar, men årets arrangemang bjuder alltså på en ny sträckning. Allmänheten är välkommen att följa tävlingen och längs den cirka tio mil långa sträckan kommer förarna att passera flera kontrollstationer och natursköna vägavsnitt. Det är en tävling, men gemenskapen och möjligheten att visa upp fordon som annars sällan syns på vägarna är också viktigt. Besökarna har möjligheten att träffa förare och titta närmare på fordonen efter målgång. MHS TUNGA RALLYS ÅKARSVÄNGEN 2026Datum: 12 septemberStart: Volvo Truck Center, Enköping, Annelundsgatan 11, kl. 09.00. Fordonen startar med jämna mellanrum efter varandra.Målgång: Vid Scania i Västerås, Speditörsgatan 2, mellan kl. 13.00 och 14.00. Efter ankomsten kommer fordonen och förarna att vara tillgängliga på plats under flera timmar för media och övriga besökare.Antal fordon: Cirka 130 veteranfordonFordonsårgångar: Från 1930-talet till 1990-taletUnder flera år har Tunga Rallyt Åkarsvängen arrangerats i Södertäljetrakten, men i år gäller en ny sträckning.

TRAFIKSÄKERHET 2026-09-03

Vem är ansvarig för utrustning och byggnader vid landets alla statliga vägkontrollplatser? Det har tidigare varierat, och därför inför regeringen nu ett tillägg i Trafikverkets instruktion som tydliggör ansvaret.Ansvaret för olika typer av teknisk utrustning och byggnader på de statliga kontrollplatserna har hittills varierat i olika polis- och Trafikverksregioner. Trafikverket får nu i uppdrag att investera i, inrätta, driva och underhålla utrustning och byggnader på kontrollplatser längs det statliga vägnätet. Polismyndigheten ska bekosta åtgärderna.– För att komma till rätta med oseriösa och kriminella aktörer inom transportbranschen krävs effektiva kontroller av förare, fordon och transportföretag. En tydligare ansvarsfördelning mellan myndigheterna kan säkerställa att alla kontrollplatser möter polisens behov, säger infrastrukturminister Andreas Carlson.Förändringen sker som ett tillägg i Trafikverkets instruktion som reglerar ansvaret för utrustning och byggnader vid kontrollplatser längs det statliga vägnätet. Syftet är att skapa en tydligare ansvarsfördelning mellan Trafikverket och Polismyndigheten och möjliggör enligt regeringen ett bättre samarbete mellan myndigheterna. I förlängningen ska det förbättra Polismyndighetens kontroll av trafiken och beivrande av trafikbrott.Förordningen med det nya tillägget träder i kraft den 1 januari 2027.