Mats Hellström
Chefredaktör
2025-08-28
FÖRETAGANDE
Den 1 september blir Ludger Schmuck vd för Allmiljö, som är en del av Kaj Johansson Gruppen. Med erfarenhet från logistikjätten Schenker vill han nu leda det norrländska renhållningsbolaget mot tillväxt i en tid av nya klimatkrav.
Allmiljö är ett norrländskt företag som arbetar med renhållning, återvinning och avfallshantering. Uppdragen är för både kommuner och privata kunder. I takt med nya lagkrav och ökat fokus på cirkulära lösningar blir Allmiljös roll allt viktigare, anser Stefan Johansson, ägare och vd för Kaj Johansson Gruppen samt vd på Allmiljö fram till nu.
– Vi vill ta Allmiljö till nästa nivå. Verksamheten växer, och med Ludger får vi en ledare som kan kombinera engagemang med erfarenhet av att driva utveckling i stora organisationer.
Ludger Schmuck är ursprungligen från Tyskland, men sedan många år bosatt i Västerbotten. Närmast kommer han från Schenker, där han ansvarat för affärerna i Norrbotten och Västerbotten.
– Jag ser fram emot att tillsammans med alla medarbetare på Allmiljö ta nästa steg i företagets resa. Siktet är inställt på tillväxt, men vägen dit handlar lika mycket om att skapa engagemang som att fatta strategiska beslut. Det är tillsammans som vi kan lyfta bolaget, säger han.
Renhållnings- och återvinningsbranschen står inför stora omställningar de kommande åren. Fastighetsnära insamling blir obligatorisk i hela Sverige från 2027 och användningen av fossilfria bränslen och drivlinor inom transportsektorn ökar.
– Vi vet att kraven bara ökar. För att möta dem måste vi våga satsa och ligga steget före. Allmiljö har alla förutsättningar att bli en ännu starkare aktör och jag vill bidra till att ta bolaget dit, säger Ludger Schmuck.
Stefan Johansson menar att han i och med vd-bytet kan ha fullt fokus på koncernens övergripande utveckling.
– Med Ludger som vd för Allmiljö stärker vi hela koncernen. Det här är en satsning framåt, och vi gör den för att fortsätta växa.
Tipsa redaktionen!
Tipsa oss om händelser, ämnen eller frågor som är viktiga för dig och som påverkar branschen.
Läs även
FORDONSTEKNIK 2025-11-26
Arla driftsätter fyra nya ellastbilarArla sätter nu fyra nya eldrivna distributionsbilar i trafik för leveranser från mejeriet i Kallhäll i nordvästra Stockholm. Samtidigt har mejeriföretaget investerat i snabbladdare som gör det möjligt att köra fler eldrivna turer varje dag.I förra veckan togs två av de nya ellastbilarna i trafik, och ytterligare två rullar ut på vägarna före årsskiftet. Fordonen utgår från Stockholm mejeri och kommer att leverera mjölk, grädde och andra mejeriprodukter till matbutiker i Stockholmsregionen.– Elektrifieringen av våra transporter är ett viktigt steg i vår resa mot mer hållbar logistik. Förutom minskade utsläpp bidrar det också till bättre luftkvalitet och lägre bullernivåer, säger Eric Wärnhem, fordonschef på Arla.Två av bilarna är från Scania och två från Volvo. För att maximera nyttan av dem har Arla också installerat fyra snabbladdare vid Stockholm mejeri.– Snabbladdarna gör att vi kan köra lastbilar i två skift, vilket ger ökad kapacitet och bättre effektivitet. Sammantaget kan vi nu köra fler eldrivna leveranser varje dag, säger Eric Wärnhem.2018 övergick Arla Sverige till att enbart använda fossilfria drivmedel i sina egna transporter. Totalt har Arla Sverige nu 25 eldrivna distributionsbilar och 80 biogasfordon.
FÖRETAGANDE 2025-12-04
Best rekryterar affärsutvecklingschefTransportbolaget Best har rekryterat Marcus Ramberg som affärsutvecklingschef. Han tillträder den 12 januari och blir en del av Bests koncernledning med ansvar för strategisk affärsutveckling och nya tillväxtinitiativ. Best erbjuder express- och distributionstjänster med specialisering inom servicelogistik och GDP-distribution. Bolaget har en tydlig tillväxtagenda baserad på både organisk expansion och strategiska förvärv. Rekryteringen av Marcus Ramberg som affärsutvecklingschef ses av bolaget som en del av nästa steg i att skala verksamheten och stärka bolagets marknadsposition.Marcus Ramberg har arbetat med strategiskt ledarskap, M&A och datadriven affärsutveckling på bland annat EY, Cint och Matsmart.– Best befinner sig i ett läge där branschen förändras snabbt och där möjligheterna är stora. Jag ser fram emot att bidra till hur bolaget kan växa smartare, arbeta mer datadrivet och skapa ännu större värde för kunder och partner. Den tydliga framåtanda som finns i Best-organisationen skapar förutsättningar att driva utvecklingen i högt tempo och fortsätta stärka vår position på marknaden, säger han.Best menar att rekryteringen stärker företagets förmåga att identifiera och realisera nya affärsmöjligheter.– Att välkomna Marcus är en viktig pusselbit i vår fortsatta expansionsresa. Hans erfarenhet av att kombinera strategi med operativt genomförande är precis det vi behöver för att utveckla våra erbjudanden och accelerera vår tillväxt, både organiskt och genom förvärv, säger Maria Andersson, koncern-vd på Best.
FÖRETAGANDE 2025-11-26
Powder-Trans investerar i däckskanningPowder-Transkoncernen har skrivit ett nytt avtal med Michelin om miljöoptimerade däck. Som en del i detta har man också installerat vad som är Michelins första automatiserade utrustning för däckskanning av tunga fordon. Däckskanningsutrustningen, som är anpassad för tunga fordon, har nu installerats vid Powder-Trans terminal i finska Lundo. Den innebär att företagets ekipage vid sina besök på terminalen kan få exakta slitageuppgifter på samtliga däck bara genom att köra över anläggningens sensorer på marken. Uppgifterna förs sedan automatiskt in i databaser och för att därefter kunna ge råd om behövliga åtgärder. Enligt pressmeddelande ska en liknande anläggning installeras i Helsingborg för att kunna följa upp däckstatusen på Powder-Trans svenska fordonsflotta.Powder-Trans bedömer att den nya typen av anläggning kan optimera däckanvändningen så pass väl att 16 däckhaverier kan undvikas varje år. Det skulle i så fall innebära 65 procent färre däckhaverier än tidigare.Man bedömer också att det är möjligt att köra längre på med varje däck i och med att mätningen blir mer exakt, samtidigt som fler transportuppdrag kommer att kunna klassas som säkra genom större kunskap om däckens skick.Powder-Trans koncernchef Fredrik Blomqvist konstaterar att det nya avtalet och tekniken ökar produktiviteten, ger ekonomiska inbesparingar, miljöförbättringar samt ökar trafiksäkerheten.