Ny chef för återvinning på Ohlssons

Mats Ohlsson, Mattias Bolin och David Rhudin på Ohlssons AB_webb.jpeg (1).
Mats Ohlsson, Mattias Bolin och David Rhudin.
Profilbild Mats Hellström.

Mats Hellström

Chefredaktör

2025-06-12

FÖRETAGANDE

Återvinningsverksamheten på Ohlssons får en ny affärsområdeschef i augusti. Det blir Mattias Bolin som går från en roll som filialchef på Stena Recycling.


Med start den 18 augusti kommer Mattias Bolin att ansvara för Ohlssons återvinnings- och farligt avfall-anläggningar, materialavsättning, försäljning och affärsutveckling. Övriga affärsområden inom Ohlssons är renhållning, slam och VA, logistik samt entreprenad.

Mattias Bolin kommer senast från rollen som filialchef för Stena Recycling i Helsingborg och Åstorp, där han dessförinnan arbetade som försäljningschef. Ohlssons skriver i ett pressmeddelande att tidigare roller på Stena Recycling och inom fackmedia har gett honom värdefulla insikter inom branschen i allmänhet och inom samtliga målgrupper som Ohlssons arbetar med i synnerhet.

– Återvinningsbranschen utvecklas snabbt och det gäller att vara på tå hela tiden, vilket är otroligt spännande och något som motiverar mig i yrkeslivet. Ohlssons har blivit en stark spelare inom området, där jag tror att kunniga medarbetare, hög servicegrad och nöjda kunder varit viktiga framgångsfaktorer, säger Mattias Bolin.

– Sedan många år tillbaka har jag inspirerats av den resa som Ohlssons har gjort. Jag är både stolt och exalterad över att nu få möjlighet att vara med och driva den fortsatta framgången.

David Rhudin, vd för Ohlssons i Landskrona AB, välkomnar den nye affärsområdeschefen:

– Mattias fingertoppskänsla för ledarskap och utveckling i kombination med erfarenheten från återvinningsbranschen gör honom till en utmärkt affärsområdeschef.

Tipsa redaktionen!

Tipsa oss om händelser, ämnen eller frågor som är viktiga för dig och som påverkar branschen.

Mejla oss

Läs även

9515d80cd29dea5c_low.jpg.

DRIVMEDEL 2026-08-06

Varopreem köper Sunpine

Varopreem är nya ägare till Sunpine i Piteå, världens största bioraffinaderi för råtallolja. Anläggningen har kapacitet att bearbeta omkring 400 000 ton råtallolja per år, som främst blir till HVO och flygbänslet SAF.Råtallolja är en förnybar biprodukt från massa- och pappersindustrin och Sunpine har tagit fram en egen teknik som ger en produkt som enligt bolaget minskar utsläppen av växthusgaser med 99,7 procent jämfört med motsvarande fossila bränslen. Råvaran konkurrera inte heller med livsmedelsproduktion och jordbruksmark.Sunpine har tidigare samägts av Varopreem, sveaskog Förvaltnings Aktiebolag, Södra Skogsägarna ekonomisk förening och Lawter Europé BV. I och med köpet är Varopreem nu helägare till bolaget som nu går under namnet Varopreem Sunpine.Varopreem skriver att förvärvet sker i ett läge där ”Europa arbetar för att skala upp förnybara drivmedel och samtidigt upprätthålla energiförsörjningstrygghet och industriell konkurrenskraft. Efterfrågan på avancerade biodrivmedel väntas öka inom vägtransporter, flyg och sjöfart, med stöd av regelverk som RED III, ReFuelEU Aviation och FuelEU Maritime.”Det här är mycket mer än ett förvärv. Under nästan två decennier har Sunpine byggt upp en av Europas mest särpräglade verksamheter inom avancerade förnybara drivmedel, där egenutvecklad teknik och industriell skala i världsklass kombineras med tillgång till en av de förnybara råvaror som håller allra högst kvalitet, säger Dev Sanyal, koncernchef för Varopreem.

Läs mer
^Falkenklevs laddstation_bild_Falkenklevs.jpeg.

INFRASTRUKTUR 2026-06-25

Nytt stöd till laddning av lastbilar och bussar

Energimyndighetens har tagit fram ett nytt stöd som riktar sig till åkerier och andra verksamheter som har behov av att bygga ut snabbladdning eller nattladdning för tunga fordon.Högsta stödbelopp är 20 miljoner kronor per projekt och högsta stödnivå är 45 procent av kostnaderna med möjlighet till ytterligare 5 procent i stöd om vissaresiliens- och hållbarhetskriterier uppfylls. Stödet kan gå till både icke-publik laddning av fordon i den egna verksamheten och så kallad semipublik laddning. Dessutom kan laddstationer för kommersiell busstrafik få stöd.Det nya stödet har möjliggjorts genom en ändring av förordningen (2022:107) om statligt stöd till regionala elektrifieringspiloter för tunga transporter, som regeringen beslutade om i juni. Som en del av den nya förordningen kommer stödet regionala elektrifieringspiloter byta namn till laddinfrastrukturstödet (LAST).Läs mer om stödet här.

Läs mer
iStock-1169585156_low.jpg.

INFRASTRUKTUR 2026-08-06

Trafikverket får uppdrag att utreda OPS

Regeringen vill pröva alternativa former för att finansiera och organisera utvecklingen av transportinfrastrukturen. Därför har Trafikverket fått i uppdrag att förbereda för genomförande av statlig transportinfrastruktur genom offentlig-privat samverkan (OPS).I april fastställde regeringen den nationella planen för transportinfrastrukturen för perioden 2026–2037. Där konstaterar man att det fortsatt är angeläget att kunna pröva alternativa former för att finansiera och organisera utvecklingen av transportinfrastrukturen.Regeringen ger nu Trafikverket i uppdrag att förbereda för genomförande av statlig transportinfrastruktur genom offentlig-privat samverkan (OPS) samt utreda förutsättningarna för ett antal namngivna objekt genom OPS. För att skapa förutsättningar för ett effektivt genomförande av transportinfrastrukturåtgärder genom OPS i Sverige ska Trafikverket ta fram förslag till ett ramverk för hur genomförandet bör gå till. Trafikverket ska redovisa uppdraget senast den 4 maj 2027.En statlig utredning har också tillsatts med syfte att se över förutsättningarna för att ett eventuellt nytt statligt bolag ska kunna sköta byggnation och drift av statliga allmänna vägar. Utredaren ska lämna sitt betänkande senast den 1 juni 2027.

Läs mer