Svenska Retursystem helt fossilfria

DHL+SRS_low.jpg.
DHL och Sandahls kör fossilfritt för Svenska Retursystem.
Profilbild Mats Hellström.

Mats Hellström

Chefredaktör

2026-02-19

HÅLLBARHET

Sedan årsskiftet är drivmedlet i Svenska Retursystems inrikestransporter helt fossilfritt. Nu sätter bolaget fokus på 2030 då även utrikestransporterna ska vara fossilfria.

– Övergången till fossilfritt har varit ett av våra absolut viktigaste mål under lång tid. Att vi nu, tillsammans med våra transportörer, faktiskt har nått hela vägen fram är ett enormt styrkebesked, säger Niklas Blomgren på Svenska Retursystem.

Målet om helt fossilfria bränslen i inrikestransporter klubbades av bolagets styrelse 2019 och omställningen har därefter skett successivt i nära samarbete med bolagets transportörer. Sedan årsskiftet levererar DHL och Sandahls transporter med fossilfria drivmedel genom en kombination av eldrift, biogas, HVO och tågtrafik.

Svenska Retursystem skriver att det är centralt att samarbeta med leverantörer som delar ambitionen att driva ett målmedvetet och långsiktigt hållbarhetsarbete, och som vill vara med och sätta en ny standard för hur näringslivet kan kombinera klimatnytta med affärsnytta. Nu när målet för inrikestransporterna är uppnått riktar Svenska Retursystem fokus mot nästa steg, som handlar om att nå 100 procent fossilfritt bränsle i utrikestransporterna till 2030. Arbetet kommer att ske successivt och i nära dialog med företagets transportörer och kunder.

Tipsa redaktionen!

Tipsa oss om händelser, ämnen eller frågor som är viktiga för dig och som påverkar branschen.

Mejla oss

Läs även

iStock-177094350_low2.jpg.

FÖRETAGANDE 2026-03-26

Stark åkerinäring möter ökad konkurrens och stora investeringsbehov

Svensk åkerinäring visar stabil lönsamhet och en växande framtidstro, trots flera år av ekonomisk press. Samtidigt ökar konkurrensen från utländska aktörer och stora investeringar krävs för att möta framtidens krav. Det framgår av Sveriges Åkeriföretags nya branschrapport. Branschrapport 2026 – Fakta, trender och framtid för svensk åkerinäring är en rapport från Sveriges Åkeriföretag som tar ett brett grepp om åkerinäringen och de omvärldsfaktorer som påverkar näringen. Nu har den första versionen blivit officiell och den visar på en i grunden stark bransch som nu möter ökande press.– När osäkerheten ökar i omvärlden blir det ännu viktigare att de ekonomiska förutsättningarna är långsiktiga och tydliga. Det blir särskilt viktigt i ett läge där rapporten pekar på en försiktig återhämtning och behov av stabilitet i näringen, säger Ulric Långberg, samhällspolitisk chef på Sveriges Åkeriföretag.

Läs mer
iStock-1303277344.jpg.

HÅLLBARHET 2026-03-31

Göteborgs stad inför krav på eldrivna entreprenader

Göteborgs Stad har beslutat att skärpa kraven bygg- och anläggningsentreprenader. Sju förvaltningar och bolag ska nu införa gemensamma elkrav i upphandlingar från 2026, med målet att minst 70 procent av alla använda fordon och maskiner ska vara eldrivna senast 2030.Med start i år, senast i höst, ska minst 20 procent av de fordon och arbetsmaskiner som används i nyavtalade entreprenader drivas av el. Kraven ska sedan successivt höjas under kontraktstiden varje år och de gäller både fordon och arbetsmaskiner på byggarbetsplatserna och de transporter som görs till och från dem.Göteborg blir därmed en av de städer i världen som går före i att samla en stadskoncern kring krav på eldrivna entreprenader.– Vi visar återigen att Göteborg är en stad som driver på i den omställning som behöver ske. Med den här kraftsamlingen skapar vi tydliga långsiktiga spelregler och bättre förutsättningar för investeringar i eldrivna lösningar. Vi stärker elektrifieringstakten, och samtidigt regionens kraft att attrahera och konkurrera, säger Patrik Andersson, vd för Business Region Göteborg.

Läs mer
Fabian Hellström_Svenska Truckers_low.jpg.

PROFIL 2026-03-27

Nya Truckers i rutan

Den 6 april är Svenska Truckers tillbaka med en ny säsong på TV3 och Viaplay. Den Kristallen-belönade serien lyfter fram yrket som lastbilsförare, åkerinäringens avgörande roll i samhället och väcker intresse för ett av landets viktigaste yrken.Sedan starten 2020 har Svenska Truckers etablerat sig som ett av de mest omtyckta programmen på Viaplay och TV3. Serien belönades redan under sin första säsong med Kristallen för Bästa reality-serie, och har efter det nominerats till priset ett flertal gånger. Bakom programmet står Sveriges Åkeriföretag, som initierade satsningen för att visa åkerinäringens betydelse i samhället och väcka intresse för föraryrket. I Svenska Truckers står yrkesskickligheten, bredden och stoltheten i yrket.I säsong 13 möter vi återigen ett knippe färgstarka yrkesförare som bjuder in tittarna i sin vardag. Det handlar om allt från dygnslånga transporter och krävande vintervägar till personliga berättelser och tekniska utmaningar.– Det är med stolthet vi presenterar en ny säsong av Svenska Truckers. Programmet visar verkligheten i ett av Sveriges viktigaste yrken och den avgörande roll som åkerinäringen har i samhället, säger Charlotta Sved, kommunikationschef på Sveriges Åkeriföretag.Deltagarna i säsong 13Shvan Aladin, GöteborgOliver Appelberg, GöteborgLars Blixten Bergholtz, EslövLinnea Byström, ÅseleJulia Börjesson, KramforsBengt Danielsson, FinspångNicklas Jansson, LinköpingElvira Mörk, LuleåNea Persson, SundsvallMonika Rundin, VallentunaSara Stångberg, TörebodaLinda Sunnefors, Stockholm, GrödingePhilip Swidi, VagnhäradKalle Wahlgren, KvidingeFabian Hellström, Stockholm, StenhamraCindy Wannberg, Lerum, FlodaJohn Engström, Norsjö (Västerbotten)

Läs mer