Mats Hellström
Chefredaktör
2026-02-06
PROFIL
Sveriges Åkeriföretag stärker sin organisation med tre nya medarbetare. Det handlar om en transportekonom, en kommunikatör och en jurist.
Martin Andersson anslöt nyligen som transportekonom hos Sveriges Åkeriföretag. Han har omfattande erfarenhet från åkerinäringen, bland annat som provingenjör och testförare samt som systemtekniker, vilket har gett honom en djup förståelse för både fordon, teknik och åkeriföretagens vardag. I sin nya roll kommer han att arbeta med affärsutveckling samt utveckling av affärsverktyg kopplade till ekonomi och index, med målet att skapa tydligare beslutsunderlag och effektiva verktyg för åkeriföretag.
Ungefär samtidigt tillträder Kevin Green rollen som jurist med uppgift att ge Sveriges Åkeriföretags medlemmar juridiskt stöd i frågor som rör bland annat affärsjuridik, avtal, tvister samt regelverk inom transportsektorn. Han kommer närmast från en affärsjuridisk advokatbyrå och har därutöver erfarenhet från domstolsväsendet samt bred kompetens inom bolagsjuridik, obeståndsrätt och ansvarsskador.
Den tredje rekryteringen är Sara Andréasson, ny kommunikatör. Hon kommer att stärka organisationens externa kommunikation och bidra till att synliggöra åkerinäringens betydelse för samhälle och näringsliv.
Nyligen rekryterades även Simon Palme till en nyinrättad tjänst som näringspolitisk strateg.
– Att förstärka organisationen med den här samlade kompetensen är ett viktigt steg i vår fortsatta utveckling. Tillsammans tillför våra nya medarbetare både specialistkunskap och kraft som stärker vårt arbete för en konkurrenskraftig och hållbar åkerinäring. Sammantaget står vi nu ännu bättre rustade att driva åkerinäringens frågor, stötta våra medlemsföretag och bidra med en tydlig och relevant röst i samhällsdebatten, säger Oscar Hyléen, vd på Sveriges Åkeriföretag.
Tipsa redaktionen!
Tipsa oss om händelser, ämnen eller frågor som är viktiga för dig och som påverkar branschen.
Läs även
INFRASTRUKTUR 2026-08-06
Trafikverket får uppdrag att utreda OPSRegeringen vill pröva alternativa former för att finansiera och organisera utvecklingen av transportinfrastrukturen. Därför har Trafikverket fått i uppdrag att förbereda för genomförande av statlig transportinfrastruktur genom offentlig-privat samverkan (OPS).I april fastställde regeringen den nationella planen för transportinfrastrukturen för perioden 2026–2037. Där konstaterar man att det fortsatt är angeläget att kunna pröva alternativa former för att finansiera och organisera utvecklingen av transportinfrastrukturen.Regeringen ger nu Trafikverket i uppdrag att förbereda för genomförande av statlig transportinfrastruktur genom offentlig-privat samverkan (OPS) samt utreda förutsättningarna för ett antal namngivna objekt genom OPS. För att skapa förutsättningar för ett effektivt genomförande av transportinfrastrukturåtgärder genom OPS i Sverige ska Trafikverket ta fram förslag till ett ramverk för hur genomförandet bör gå till. Trafikverket ska redovisa uppdraget senast den 4 maj 2027.En statlig utredning har också tillsatts med syfte att se över förutsättningarna för att ett eventuellt nytt statligt bolag ska kunna sköta byggnation och drift av statliga allmänna vägar. Utredaren ska lämna sitt betänkande senast den 1 juni 2027.
POLITIK 2026-08-07
Regeringen höjer stödet till lätta ellastbilarRegeringen har beslutat att stärka stödet till lätta ellastbilar genom att ta bort dagens tak på 40 000 kronor per fordon. Syftet är öka elektrifieringstakten inom transportsektorn och förbättra konkurrenskraften för eldrivna lätta lastbilar.I och med ändringen så finns det inte längre något fast takbelopp. Stöd kan i stället ges med upp till 30 procent av den stödberättigade kostnaden, vilket är i linje med EU:s statsstödsregler.”Stödberättigad kostnad” definieras som den merkostnad som uppstår när ett företag väljer en eldriven lätt lastbil i stället för ett jämförbart fossildrivet fordon. För större och dyrare fordon innebär förändringen därför en möjlighet till ett högre stödbelopp, medan ersättningen för billigare fordon i de flesta fall blir densamma som tidigare.– Vi behöver öka takten i omställningen av transportsektorn. Genom att förbättra villkoren för företag som väljer lätta ellastbilar stärker vi deras konkurrenskraft samtidigt som vi minskar utsläppen, säger klimat- och miljöminister Romina Pourmokhtari.Förändringen gäller för ansökningar som beviljats efter att den nya förordningen trädde i kraft den 4 augusti.
POLITIK 2026-06-26
Trafikanalys slås ihop med TillväxtanalysMyndigheterna Tillväxtanalys och Trafikanalys ska slås ihop den 1 januari 2027. Den nya myndigheten får namnet Myndigheten för tillväxt- och transportanalys.Myndigheterna har tidigare fått i uppdrag att förbereda för att Trafikanalys uppgifter ska överföras och inordnas i Tillväxtanalys. Sammanslagningen av myndigheterna är en del i regeringens insatser för att öka effektiviteten i statsförvaltningen och minska antalet myndigheter.– Myndigheten för tillväxt- och transportanalys kommer vara en viktig aktör för att förse regeringen med kunskapsunderlag som kan stärka tillväxt- och transportpolitiken. Regeringen ser fram emot att myndigheten börjar sitt arbete den 1 januari 2027, säger energi- och näringsminister Ebba Busch. Den nya gemensamma myndigheten ska få en ny instruktion som enligt regeringen speglar de nuvarande myndigheternas verksamheter.– Trafikanalys viktiga arbete fortsätter i en ny och starkare organisation. När Tillväxtanalys och Trafikanalys nu blir en myndighet samlas kompetens som kan ge ett ännu bättre underlag för beslut som stärker både transportinfrastrukturen, dess framtida behov och Sveriges konkurrenskraft, säger infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson. Regeringen menar att en samlad analys- och utvärderingsmyndighet med ansvar för både tillväxt och infrastruktur ger bättre förutsättningar för heltäckande analyser, samt synergieffekter. – Regeringen vill ha en effektivare stat, bland annat genom att minska antalet myndigheter. När myndigheter jobbar inom liknande områden kan vi stärka verksamheten genom att samla både uppgifter och kompetens, säger civilminister Erik Slottner..