Ny modell för statsbidrag ska ge fler yrkesutbildningar

LAGAR & REGLER 2026-11-06

Det politiska styret i Stockholm ska anta en nollvision för dödsfall och allvarliga sjukdomar som orsakas av trafikens luftföroreningar. Ett led i detta är att utvidga den planerade miljözonen i city och stegvis införa dubbdäcksförbud i hela innerstan.Utsläppen från trafiken förkortar den förväntade medellivslängden och gör att tusentals svenskar varje år beräknas dö i förtid. Luften har dock blivit bättre de senaste decennierna, men för att nå en ny nivå vill alltså Stockholms rödgröna styre se en nollvision för dödsfall och allvarliga sjukdomar som orsakas av trafikens luftföroreningar. Man pekar på att det är en reform som tidigare har föreslagits på nationell nivå av flera civilsamhällesorganisationer och forskare i medicin.Ett verktyg för att minska utsläppen och partikelhalterna i city är den aviserade miljözonen av klass 3. Förslaget har passerat Förvaltningsrätten, Kammarrätten och EU-kommissionen och inväntar nu ett slutgiltigt avgörande från Transportstyrelsen.

PROFIL 2026-11-10

Generalagenten för Iveco i Sverige, Hedin Nordic Truck, har fått en ny försäljningschef. Efter elva år i olika delar av Ivecos organisation vill Victor Alvarsson nu stärka samarbetet mellan försäljning och service och utveckla erbjudandet på den svenska marknaden.Victor Alvarsson tillträdde sin nya roll som försäljningschef (Country Sales Manager) på Hedin Nordic Truck den 1 november. Han efterträder Marcus Torin, som nu är vice vd på Ivecos återförsäljare Transportbilcenter (TRBC).Victor Alvarssons resa inom Iveco och Hedin började 2015, då han arbetade med kundkontakter och försäljning av verkstadstjänster på Iveco. Innan han tillträdde den nya tjänsten som försäljningschef var han ansvarig för den svenska serviceverksamheten.– Jag har haft förmånen att arbeta med många olika delar av verksamheten under de här åren. Det har gett mig en bred förståelse för både försäljning och eftermarknad, men framför allt har jag byggt upp nära relationer med våra återförsäljare, servicepartner och kunder runt om i landet. Den erfarenheten tar jag med mig in i min nya roll, säger Victor Alvarsson.Iveco har drygt 50 serviceställen runt om i Sverige. En av Victors viktigaste prioriteringar blir att fortsätta utveckla samarbetet mellan försäljning och eftermarknad, för att säkerställa att Ivecos kunder kan få en helhetslösning som fungerar under hela fordonets livslängd.– Vi säljer arbetsfordon som våra kunder är beroende av i sin dagliga verksamhet. Därför handlar det inte bara om att hitta rätt bil till rätt pris, utan också om att säkerställa att kunden får den service och support som behövs för att hålla fordonet rullande. Vi har alltid haft ett nära samarbete mellan försäljning och eftermarknad, och med min bakgrund hoppas jag kunna stärka det ytterligare, säger Victor Alvarsson.Marcus Torin hoppas i sin tur på att kunna arbeta mer operativt och komma närmare både kunderna och fordonen i sin nya roll på TRBC.– Det känns väldigt roligt att få fortsätta min Ivecoresa i en roll där jag kommer ännu närmare den dagliga verksamheten. Jag lägger inte skorna på hyllan, utan ser det här som ett kliv framåt, säger Marcus Torin.

HÅLLBARHET 2026-11-11

LKAB har installerat autonom laddning av elfordon mer än en kilometer under marken i Malmberget. Laddningen sker genom en utskjutande ”laddarm” som ansluter till lastbilen ovanifrån.Laddlösningen, som installerats på gruvans 1 250-metersnivån i Malmberget använder en sänkbar så kallad pantograf, en automatiserad laddarm som ansluter till lastbilen ovanifrån. Med en laddeffekt på över 400 kW kan ellastbilar laddas så mycket som krävs under ordinarie pauser. – För att kunna bedriva gruvdrift på stora djup även i framtiden behöver vi fortsätta utveckla både teknik och arbetssätt. Den här satsningen är ett viktigt steg mot en mer elektrifierad och automatiserad gruva. Samtidigt ger den oss värdefulla erfarenheter när vi fortsätter utveckla verksamheten i Malmberget, säger Magnus Abrahamsson, gruvchef på LKAB i Malmberget.