Civilplikt inom transporter ska utredas

FORDONSTEKNIK 2025-11-26

Arla sätter nu fyra nya eldrivna distributionsbilar i trafik för leveranser från mejeriet i Kallhäll i nordvästra Stockholm. Samtidigt har mejeriföretaget investerat i snabbladdare som gör det möjligt att köra fler eldrivna turer varje dag.I förra veckan togs två av de nya ellastbilarna i trafik, och ytterligare två rullar ut på vägarna före årsskiftet. Fordonen utgår från Stockholm mejeri och kommer att leverera mjölk, grädde och andra mejeriprodukter till matbutiker i Stockholmsregionen.– Elektrifieringen av våra transporter är ett viktigt steg i vår resa mot mer hållbar logistik. Förutom minskade utsläpp bidrar det också till bättre luftkvalitet och lägre bullernivåer, säger Eric Wärnhem, fordonschef på Arla.Två av bilarna är från Scania och två från Volvo. För att maximera nyttan av dem har Arla också installerat fyra snabbladdare vid Stockholm mejeri.– Snabbladdarna gör att vi kan köra lastbilar i två skift, vilket ger ökad kapacitet och bättre effektivitet. Sammantaget kan vi nu köra fler eldrivna leveranser varje dag, säger Eric Wärnhem.2018 övergick Arla Sverige till att enbart använda fossilfria drivmedel i sina egna transporter. Totalt har Arla Sverige nu 25 eldrivna distributionsbilar och 80 biogasfordon.

FÖRETAGANDE 2025-12-04

Transportbolaget Best har rekryterat Marcus Ramberg som affärsutvecklingschef. Han tillträder den 12 januari och blir en del av Bests koncernledning med ansvar för strategisk affärsutveckling och nya tillväxtinitiativ. Best erbjuder express- och distributionstjänster med specialisering inom servicelogistik och GDP-distribution. Bolaget har en tydlig tillväxtagenda baserad på både organisk expansion och strategiska förvärv. Rekryteringen av Marcus Ramberg som affärsutvecklingschef ses av bolaget som en del av nästa steg i att skala verksamheten och stärka bolagets marknadsposition.Marcus Ramberg har arbetat med strategiskt ledarskap, M&A och datadriven affärsutveckling på bland annat EY, Cint och Matsmart.– Best befinner sig i ett läge där branschen förändras snabbt och där möjligheterna är stora. Jag ser fram emot att bidra till hur bolaget kan växa smartare, arbeta mer datadrivet och skapa ännu större värde för kunder och partner. Den tydliga framåtanda som finns i Best-organisationen skapar förutsättningar att driva utvecklingen i högt tempo och fortsätta stärka vår position på marknaden, säger han.Best menar att rekryteringen stärker företagets förmåga att identifiera och realisera nya affärsmöjligheter.– Att välkomna Marcus är en viktig pusselbit i vår fortsatta expansionsresa. Hans erfarenhet av att kombinera strategi med operativt genomförande är precis det vi behöver för att utveckla våra erbjudanden och accelerera vår tillväxt, både organiskt och genom förvärv, säger Maria Andersson, koncern-vd på Best.

DRIVMEDEL 2025-12-03

Sex europeiska operatörer av tankstationer för vätgas har bildat en allians för öka takten för utbyggnad av vätgasstationer samt fordonslanseringar fram till 2028.Utvecklingen mot vätgasdrivna tunga fordon går trögt. Det gillar inte operatörerna som bygger och driver tankstationer för vätgas i Europa. Nu går de samman i en ”allians” för att påskynda utvecklingen.Alliansen består av aktörer från flera europeiska länder – Hydri (Sverige), TEAL Mobility (Frankrike), Fountain Fuel (Nederländerna), H2 Mobility (Tyskland), Virya Energy (Belgien) och Hympulsion (Frankrike). Tillsammans driver bolagen 92 vätgasstationer för både lätta och tunga fordon, med ytterligare 39 storskaliga stationer planerade till 2028.– Tankinfrastrukturen byggs ut i snabb takt och skapar ett sammanhängande europeiskt nätverk av vätgasstationer, vilket ger fordonstillverkarna trygghet att öka lanserings- och produktionstakten för vätgasfordon. På sikt leder det till minskade kostnader, både vad gäller fordonen och vätgasen, säger Kamilla Björkman, vd för Hydri.Medlemmarna i H2 Infrastructure Alliance har dialog med ledande fordonstillverkare om hur omställningen till vätgasdrivna fordon kan påskyndas. Det menar bland annat att vätgasen är särskilt viktig där begränsad elnätskapacitet hindrar etablering av snabb laddinfrastruktur.– Det är mycket givande att samarbeta med stora och etablerade aktörer som exempelvis TEAL Mobility. Deras ägare, TotalEnergies och Air Liquide, bygger några av Europas mest avancerade vätgasstationer och driver på utvecklingen. Genom alliansen skapar vi ännu bättre förutsättningar att snabbt ställa om transportsektorn i hela Europa, säger Kamilla Björkman.