Mats Hellström
Chefredaktör
2025-10-02
TRAFIKSÄKERHET
Fler personer med synfältsbortfall ska få möjlighet att testa sin körförmåga i praktiken. Nu skickar regeringen ut en remiss som också innehåller förslag som gör det möjligt för dessa personer att övningsköra på körskola inför körbedömningen. Regeringen meddelar också att personer med adhd och autism framöver inte ska behöva skicka in läkarintyg för prövning av sin diagnos när de ansöker om körkortstillstånd.
Regeringen gav 2023 uppdrag till Transportstyrelsen att se över möjligheterna att införa körprov i trafik för bedömning av undantag vid synfältsbortfall. I dag saknas den möjligheten när Transportstyrelsen hanterar undantagsärenden, trots att körkortsdirektivet medger detta.
– Omfattande forskning visar att det finns de som kan kompensera för sina synfältsbortfall, men där det i dag saknas möjlighet att testa förmågan i praktiken, säger infrastrukturminister Andreas Carlson.
På gruppnivå kör personer med synfältsbortfall sämre än normalseende. Inom gruppen finns dock individer som kan kompensera för bristerna och ändå köra trafiksäkert. I den rapport som nu skickas på remiss föreslår Transportstyrelsen därför att den som inte har allt för stora synfältsbortfall ska kunna genomföra en körbedömning för synfält hos Trafikverket.
Remissen innehåller även förslaget att den som söker körkortstillstånd ska kunna få ett beslut om att genomföra körbedömning. Beslutet ger personen rätt att övningsköra hos trafikskola inför en körbedömning i verklig trafik, trots att personen saknar körkortillstånd. Om personen klarar bedömningen får den därefter övningsköra som vanligt.
Transportstyrelsen föreslår att de nya reglerna träder i kraft den 1 mars 2027.
Transportstyrelsen har på regeringens uppdrag också sett över sina föreskrifter och allmänna råd om medicinska krav för körkortsinnehav för personer med adhd, autism och liknande tillstånd. Detta har lett till en regeländring som innebär att dessa personer slipper lämna in läkarintyg och inte kommer att prövas utifrån sin diagnos när de söker körkortstillstånd.
– I dag får mer än 99 procent av de som prövas medicinskt för adhd eller autism bifall när de ansöker om körkortstillstånd. Att ta bort den särskilda prövningen innebär en enorm lättnad för den enskilde och avlastar både sjukvård och Transportstyrelsen från onödig administration, säger Andreas Carlson.
Tipsa redaktionen!
Tipsa oss om händelser, ämnen eller frågor som är viktiga för dig och som påverkar branschen.
Läs även
FORDONSTEKNIK 2026-08-19
Designpremiär för Volvos 100-årsfirandeNästa år fyller Volvo 100 år. Det ska firas stort enligt Volvo Lastvagnar, men redan under Elmiaveckan kunde besökarna ta en tjuvtitt på den speciella 100-årsdesignen som kunderna nu kommer att kunna välja på sina nya bilar.Hundra år av innovation ska firas under 2027, men redan nu till hösten kommer det gå att beställa Volvos allra nyaste lastbilsmodeller i en ny jubileumsdesign. FH, FH Aero, FH16 Aero och FH16 är de modeller som omfattas av den speciella designen där både exteriör och interiör skiljer sig tydligt mot standarddesignen.– Volvo 100 Year Edition är en hyllning till vad vi har åstadkommit hittills under det senaste århundradet, och är en mycket speciell lastbil på fler än ett sätt. Interiören är både modern och premium, och är en hyllning till Volvos historia. Designen inspirerades av vårt svenska arv och den professionalism som kommer av år av innovation och framsteg, tillsammans med våra kunders förtroende och passion, säger Volvo Lastvagnars globala designchef Jonathan Disley.
FÖRETAGANDE 2026-08-18
Kraftig tillväxt för BringLeveransföretaget Bring fortsätter att växa på den svenska paketmarknaden. Under första halvåret 2026 ökade paketvolymerna med hela 73 procent jämfört med samma period föregående år.Hanna Jonasson, operativ chef på Bring, säger att bolaget ser en stark efterfrågan på flexibla leveranser.– Vi har under flera år arbetat målmedvetet med att stärka vårt erbjudande. Tillväxten visar att fler konsumenter och e-handlare väljer Bring som logistikpartner.För att möta den ökande efterfrågan fortsätter Bring att investera i både leveransnätverket och terminalkapaciteten. Under våren har bolaget bland annat utvecklat sitt nätverk av paketboxar och ombud, samtidigt som arbetet med den nya terminalen i norra Stockholm har tagit fart.
TRAFIKSÄKERHET 2026-08-20
Scania utvecklar sitt serviceerbjudandePå Elmiamässan 2022 lanserade Scania ett nytt koncept för service, Service 360. Nu kommer en uppdaterad variant som fått namnet Services 360, och bland annat innebär att alla marknader kan ta del av samma koncept.När Scania Sverige utvecklade Service 360 var utgångspunkten att kunder ska kunna anpassa servicenivån efter sin verksamhet genom ett modulärt upplägg med olika avtal och valmöjligheter.Konceptet har enligt Scania varit framgångsrikt och erfarenheterna från Sverige har därför lagt grunden för en global utveckling av serviceerbjudandet. Resultatet har nu presenterats under Elmia Lastbil: Services 360, en tjänst som ska gör det ännu enklare att välja rätt servicenivå, ge samma hjälp oavsett i vilket land fordonet befinner sig i och lägga grunden för nya erbjudanden kopplade till elektrifiering och äldre fordon.Namnbytet från Service 360 till Services 360 är marginell, men ska spegla en utveckling där att transportbranschen inte bara behöver traditionell service och underhåll, utan även digitala tjänster, uppkopplade lösningar och stöd för elektrifierade fordonsflottor. Målet är enligt Scania att ge kunderna bättre kontroll över hela transportaffären, från drifttid och planering till kostnader och energianvändning.– Med Services 360 gör vi det enklare att välja rätt nivå av stöd samtidigt som vi skapar ett mer enhetligt erbjudande för kunder som verkar internationellt, säger Mikael Eriksson, servicedirektör på Scania Sverige.En viktig del av utvecklingen är att erbjudandet anpassas för elektrifieringen. Elfordon har andra driftmönster och förutsättningar än traditionella dieselfordon.– Genom Services 360 får kunderna tillgång till serviceupplägg som är utformade för att säkerställa hög tillgänglighet när transportflottan elektrifieras. Vi har nu flera års erfarenhet av elektriska lastbilar i verklig drift, vilket innebär att kunderna får en mer kostnadseffektiv lösning med bättre kontroll över sina driftkostnader och en starkare totalekonomi över tid, säger Mikael Eriksson.Scania breddar också erbjudandet genom att introducera Classic, ett nytt servicekoncept för äldre och begagnade fordon.Services 360 kan introduceras successivt på olika marknader världen över. De nya serviceavtalen börjar säljas i Sverige efter årsskiftet.NAMNBYTEDe olika servicenivåerna får nya namn i och med Services 360:Start blir CoreDrive blir PlusCruise blir FullProcare blir ProFör äldre fordon finns två nivåer: Classic och Classic Plus.