Rekordfå dödsolyckor i trafiken

iStock-1918277602.jpg.
Foto: Istockphoto.com
Profilbild Mats Hellström.

Mats Hellström

Chefredaktör

2026-04-30

TRAFIKSÄKERHET

Under 2025 omkom 203 personer i olyckor i vägtrafiken, enligt den officiella statistiken om vägtrafikolyckor från Trafikanalys. Det är det lägsta antalet omkomna som har uppmätts sedan andra världskrigets slut.

Av de 203 omkomna i olyckor* var 144 män och 59 kvinnor, och 9 av dem var barn (under 18 år). Drygt hälften av de omkomna var skyddade trafikanter, dvs. personer som färdades i personbil, lastbil eller buss. 69 personbilsförare och 30 passagerare omkom under året, totalt 4 personer färre i personbil än under 2024. Omkomna skyddade trafikanter totalt minskade från 114 året innan till 108 under 2025.

Antalet omkomna i gruppen oskyddade trafikanter minskade med 4 personer mellan 2024 och 2025. Bland de oskyddade trafikanterna var motorcyklister den största gruppen, tätt följt av gående och cyklister. Av 28 omkomna motorcyklister var 27 förare, samtliga män. 

Under 2025 omkom 25 cyklister (mot 27 året innan), 21 män och 4 kvinnor och majoriteten var äldre än 54 år. Bara ett barn omkom på cykel.

Förutom de som dödades i olyckor i vägtrafiken 2025 blev 1 529 personer svårt skadade (1 597 under 2024) och 11 467 personer lindrigt skadade (12 268 under 2024).

Den officiella statistiken över skadade och dödade i vägtrafiken bygger på polisrapporterade vägtrafikolyckor där minst ett fordon i rörelse har varit inblandat och där personskada uppstått. På Trafikanalys webbplats finns den samlade officiella statistiken om vägtrafikskador.

* Dessutom omkom i vägtrafiken under året 42 personer i självmord (21 personer året innan). Självmord exkluderas sedan år 2010 i den officiella statistiken om dödade i vägtrafikolyckor.

Statistik dödsolyckor i trafiken.jpg.

Antal omkomna i vägtrafikolyckor respektive i självmord, samt målet för 2030. Åren 2000–2025.

Källa/bild. Trafikanalys

Tipsa redaktionen!

Tipsa oss om händelser, ämnen eller frågor som är viktiga för dig och som påverkar branschen.

Mejla oss

Läs även

Flyg_insp11b_low.jpg.

TRAFIKSÄKERHET 2026-09-03

Tydligare ansvar vid kontrollplatser

Vem är ansvarig för utrustning och byggnader vid landets alla statliga vägkontrollplatser? Det har tidigare varierat, och därför inför regeringen nu ett tillägg i Trafikverkets instruktion som tydliggör ansvaret.Ansvaret för olika typer av teknisk utrustning och byggnader på de statliga kontrollplatserna har hittills varierat i olika polis- och Trafikverksregioner. Trafikverket får nu i uppdrag att investera i, inrätta, driva och underhålla utrustning och byggnader på kontrollplatser längs det statliga vägnätet. Polismyndigheten ska bekosta åtgärderna.– För att komma till rätta med oseriösa och kriminella aktörer inom transportbranschen krävs effektiva kontroller av förare, fordon och transportföretag. En tydligare ansvarsfördelning mellan myndigheterna kan säkerställa att alla kontrollplatser möter polisens behov, säger infrastrukturminister Andreas Carlson.Förändringen sker som ett tillägg i Trafikverkets instruktion som reglerar ansvaret för utrustning och byggnader vid kontrollplatser längs det statliga vägnätet. Syftet är att skapa en tydligare ansvarsfördelning mellan Trafikverket och Polismyndigheten och möjliggör enligt regeringen ett bättre samarbete mellan myndigheterna. I förlängningen ska det förbättra Polismyndighetens kontroll av trafiken och beivrande av trafikbrott.Förordningen med det nya tillägget träder i kraft den 1 januari 2027.

Läs mer
swedish-metal.jpg.

FORDONSTEKNIK 2026-09-09

Volvo släpper auktionsplats för begagnade lastbilar

Volvo Lastvagnar har lanserat en digital auktionsplattform för tunga begagnade fordon. Sajten samlar lastbilar, släpvagnar och komponenter som säljs genom auktoriserade Volvoåterförsäljare och är en utvidgning av Volvo Selected. Bland de första fordonen som kunderna kan lägga bud på märks den unika Swedish Metal-lastbilen, en FH Aero Electric som tidigare visats på Sweden Rock Festival.Volvos portal för begagnade lastbilar, Volvo Selected, har alltså utökats med en särskild auktionsdel. Precis som för Volvo Selected samlar Volvo Selected Auctions fordon, släpvagnar och komponenter som säljs av Volvo Lastvagnars auktoriserade återförsäljare.Det är kostnadsfritt att skapa konto och delta i budgivningar, men den som ropar hem en produkt får betala en så kallad slagavgift. Alla objekt som läggs upp finns i Sverige.

Läs mer
iStock-1438472192.jpg.

INFRASTRUKTUR 2026-09-03

Flaskhalsintäkter ska gå tillbaka till hushåll och företag

Regeringen har gett Svenska kraftnät i uppdrag att beräkna överskottet av flaskhalsinkomsterna i elsystemet de kommande fem åren samt föreslå nya användningsområden för dessa. Syftet är att mer pengar ska göra nytta för elkonsumenterna.De så kallade flaskhalsintäkterna är intäkter från elkunder som uppstår vid skillnader i elpris mellan olika elområden i Sverige. Pengarna får användas av Svenska kraftnät till att stärka elnätet eller i vissa fall sänka elnätsavgifterna, men Svenska kraftnät hade i början av året omkring 85 miljarder kronor kvar från tidigare flaskhalsavgifter.Nu har Svenska kraftnät fått uppdraget att redovisa hur mycket av överskottet i flaskhalsintäkterna som kan användas till andra ändamål än de som specifikt nämns i EU:s regelverk. Man ska också redovisa planerad användning av flaskhalsinkomster för kommande femårsperiod och föreslå nya användningsområden för överskottet som möjliggör att medlen snabbare kan återföras till kraftsystemet och elkunderna.– Svenskarnas elpengar ska komma svenska hushåll och företag till nytta. Med starkt lagarbete vann vi flera viktiga framgångar i förhandlingarna med EU. Nu ser vi till att gå från ord till handling och få pengarna att snabbare göra nytta för elkunderna och elsystemet, säger energi- och näringsminister Ebba Busch i ett pressmeddelande.Den svenska regeringen har under årets förhandlingar i EU drivit linjen att mer pengar ska gå till det land där intäkterna samlas in och att reglerna för hur de får användas ska bli mer flexibla. I juni antog EU nya bestämmelser som bland annat innebär att andelen av medlen som går till gemensamma EU-projekt minskas. Uppdraget till Svenska kraftnät är enligt regeringen ett resultat av detta arbete.Svenska kraftnät ska redovisa uppdraget senast den 14 januari 2027.

Läs mer