FORDONSTEKNIK 2025-06-19

Starship Technologies och Foodora expanderar sin flotta av självkörande leveransrobotar. Nu i veckan öppnade bolagen tjänsten för ytterligare 13 000 hushåll i Solna.   Efter tre månader med robotleveranser på Södermalm, utökar nu leveransföretaget Foodora och robottillverkaren Starship tjänsten ytterligare i Stockholmsområdet. Inledningsvis kommer ett fåtal rosa leveransrobotar leverera dagligvaror från Foodora Market Solna. Partnerskapet mellan Foodora och Starship kombinerar avancerad robotteknik med realtidslogistik för att leverera mat och vardagsvaror med minimal miljöpåverkan, skriver Starship i ett pressmeddelande. – Vi är glada att kunna erbjuda vår robotleveranstjänst till fler områden. Solna är en dynamisk stadsdel och passar perfekt för den här typen av innovation. Vårt mål är att förenkla vardagen för våra kunder – samtidigt som vi minskar utsläpp och avlastar trafiken i tätbefolkade områden, säger Daniel Gustafsson Raba, logistikchef på Foodora. De självkörande robotarna är utrustade med avancerade sensorer och navigationssystem för att kunna röra sig säkert på trottoarer och i gångområden. Kunder som vill beställa varor levererade med robot kan göra det från Foodoras app genom att välja robotleverans innan de slutför köpet. När roboten närmar sig får kunden en notis. Om Starships robotar– Har genomfört fler än 8 miljoner leveranser globalt.– Opererar på autonominivå 4, självkörande med mänsklig övervakning.– Passerar omkring 125 000 vägkorsningar varje dag, cirka två övergångar per sekund.– Har hittills besparat över 500 ton koldioxidutsläpp i Europa genom att erbjuda ett batteridrivet alternativ till bilresor för att hämta matvarorStarship har drygt 2 000 robotar i drift på fler än 150 platser i sex länder. En genomsnittlig leverans förbrukar lika lite energi som att koka en kopp te.Källa: Starship Technologies

FORDONSTEKNIK 2025-06-04

Svenska Retursystem ska introducera fyra ellastbilar i sina logistikflöden från anläggningen i Helsingborg. Transporterna körs i samarbete med Falkenklev Logistik och DHL Freight. Nyligen invigde Falkenklev Logistik en ny laddpark för eldrivna fordon i Helsingborg. I samband med invigningen levererades fyra ellastbilar som ska köra i Svenska Retursystems flöden i samarbete med DHL Freight. – Vi vill leda hållbar omställning i livsmedelsbranschen, och elektrifieringen av våra transporter är en central del i det arbetet. Att vi nu kan köra fler ellastbilar i våra flöden är ett mycket glädjande steg, säger Niklas Blomgren, som är chef för leveranskedjan på Svenska Retursystem. Ellastbilarna kommer från Scania och Volvo och har en räckvidd på upp till 30 mil per laddning. Svenska Retursystems menar att deras lätta flöden passar mycket bra för eldrift, särskilt i den platta terrängen i Skåne som ger extra bra räckvidd.